Mercedes-Benz 560 SL de 1986
Este carro foi originalmente adquirido por Charlie Schuster em Independence, Missouri, no final de 1985. Ele foi o proprietário do carro até há cerca de 3 ou 4 anos. Mudou-se para a Flórida há vários anos e trocou o carro numa concessionária especializada há apenas alguns anos; foi nessa altura que o atual proprietário comprou o carro e o mandou transportar para Connecticut.
Tem 71 000 milhas no conta-quilómetros e encontra-se em muito bom estado. É de cor champanhe metalizado com interior em pele palomino, capota rígida a condizer em champanhe e uma capota flexível castanha.
Foi muito bem conservado pelo primeiro proprietário, como comprovado pelo registo de manutenção da concessionária e pelos 82 registos de manutenção no CarFax. Quando chegou ao norte, para Connecticut, teve todos os fluidos substituídos, pneus novos e tem a óleo mudado todos os anos. Apenas 3.000 milhas foram adicionadas desde que chegou ao novo proprietário. Ele comprou-o para a sua esposa porque ela tinha dificuldade em entrar no outro carro deles; este era mais baixo e muito mais fácil para ela entrar. Ela não gostou do carro (sentia que estava sentada demasiado baixa) e, por isso, só foi conduzido esporadicamente nos últimos 3-4 anos. Agora é hora de levar o carro para um novo lar.
Em 1986, os equipamentos de luxo eram limitados (em comparação com hoje), mas este Mercedes SL tinha a maioria deles. Direção assistida, tração às 4 rodas, travões de disco assistidos; vidros elétricos, espelhos elétricos, diferencial de deslizamento limitado; um grande e potente V8 de 5,6 L (com quase 240 CV e 290 lb-ft), bancos em pele, fecho centralizado, controlo de velocidade de cruzeiro, limpa-vidros intermitentes, faróis de nevoeiro, ABS, airbag do condutor, capota rígida E uma capota flexível que se dobra num compartimento rígido sob uma cobertura rígida da bagageira e, claro, um belo sistema de som Becker. As versões anteriores da série 107 SL, 380 e 450, eram muito populares e a Mercedes aproveitou isso, produzindo a versão mais popular no 560 SL.
Da frente para trás, de cima para baixo, a pintura original em Champagne está em excelente estado, com apenas uma lasca visível onde as capotas encaixam; há também um arranhão retocado na bagageira rígida, onde a fixação da capota rígida deve ter deslizado em algum momento.
A capota de lona está em condições quase perfeitas, tal como a capota rígida.
Sob o capô, tudo está limpo, sem fugas e funciona como deve. Arranca facilmente, funciona de forma suave e potente e conduz-se de forma suave e confortável. Este é definitivamente um carro de grande turismo, não propriamente um carro desportivo.
Todos os vidros do carro estão em perfeitas condições e o interior fica-lhe logo a seguir, com apenas algum desgaste menor no apoio lateral do condutor. Tudo o que é elétrico funciona como deve e o ar condicionado arrefece bem, o aquecimento aquece bem.
A parte inferior também está em ótimo estado, sem ferrugem e com uma leve camada de protetor.
Na traseira, o pára-choques traseiro tem alguns arranhões que não saem com polimento.
Isso e o arranhão na tampa da bagageira são as maiores falhas deste carro.
Se este Mercedes-Benz tivesse menos 25 mil milhas, seria um carro de 50 000 dólares.
No seu estado atual, a família pede 37 500 dólares.
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