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1964 Mercedes-Benz 230 SL Pagode "Ex-factory in DB574 - Orange"

Preço a pedido
  • Modelo
    Mercedes-Benz 230 SL Pagode "Ex-factory in DB574 - Orange"
  • Ano
    1964
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    62.785 km
  • Endereço
    Arnhemsestraat 47 6971 AP Brummen The Netherlands
  • País
  • Publicado
    abr 20, 2026
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Cor
Laranja
Metálico
No
Motor
2.3L inline-six
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
Outros
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Gallery Aaldering
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Descrição

O Mercedes-Benz 230 SL, mais conhecido como «Pagoda», constitui um marco significativo para a marca alemã e continua a ser um dos roadsters mais intemporais que a Mercedes já construiu. Lançado em 1963 como sucessor do 190 SL, o 230 SL foi concebido para superar o seu antecessor com maior conforto, segurança e uma condução moderna, mantendo ao mesmo tempo a sensação clássica da Mercedes. O design foi criado por Paul Bracq, conferindo ao carro proporções elegantes e modernas. Sob o capô, apresenta um motor de seis cilindros em linha de 2,3 litros com injeção de combustível. Este motor avançado para a época proporcionava um desempenho suave e uma experiência de condução confortável. O 230 SL é uma máquina refinada construída para viagens de longa distância, não um carro desportivo puro. Este exemplar em particular tem o acabamento na cor DB574, um tom raro e único na gama da Mercedes-Benz. Conhecida como «Sonderwunschfarbe», só estava disponível mediante pedido. O primeiro modelo nesta cor foi alegadamente construído para o Professor Nallinger, então diretor técnico da Mercedes-Benz, o que confere a este carro um significado histórico especial.O veículo foi totalmente restaurado, revisto e reconstruído de acordo com as especificações originais de fábrica. A qualidade da restauração é evidente, com tudo a parecer novo, preciso e meticulosamente executado. A pintura de alta qualidade e o excelente encaixe dos painéis da carroçaria destacam o trabalho artesanal. No interior, os estofos são confecionados com materiais de alta qualidade, oferecendo um interior luxuoso e requintado. A experiência de condução é confortável, suave e impecável, refletindo os elevados padrões da restauração. O encanto do Pagoda reside no seu equilíbrio perfeito entre estilo, conforto e requinte técnico, tornando-o simultaneamente distinto e acessível. Se estiver interessado, contacte hoje mesmo a Gallery Aaldering. Desde 1975 que nos especializamos exclusivamente nos carros mais bonitos do mundo. Exportamos os nossos veículos para todo o mundo; por favor, informe-se sobre as possibilidades.

Traduzido por DeepL

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