Mercedes 300 SLR "722" - Projeto de recriação à medida
Estamos atualmente à procura de um cliente para esta recriação inteiramente feita à mão do lendário Mercedes-Benz 300 SLR "722", conduzido à vitória por Stirling Moss na Mille Miglia de 1955 - um dos carros de corrida mais icónicos da história.
A nossa oficina - a mesma equipa que está por detrás de uma recriação fiel do Maserati 450S de 1957 - está a construir esta obra-prima a partir do zero, com uma atenção excecional à precisão histórica e à engenharia artesanal.
Caraterísticas principais:
- Chassis tubular construído à medida, concebido para um desempenho dinâmico
- Carroçaria leve em alumínio ou compósito, fiel ao roadster "722" original
- Motor 3.0L em linha-6, baseado no bloco Mercedes "Adenauer", totalmente reconstruído e afinado (injeção mecânica de combustível opcional)
- Caixa manual de 5 velocidades
- Interior de época, com indicadores clássicos e pormenores de corrida minimalistas
- Configuração Spider de capota aberta, inspirada no carro da Mille Miglia de 1955
- Entregue com o HTP (Historic Technical Passport) da FIA - elegível para eventos de corridas históricas
Esta é uma série limitada de apenas 2 unidades.
- A unidade 1 já está a ser desenvolvida e será entregue dentro de 3 meses
- A unidade 2 está agora disponível para encomenda, com um prazo de entrega estimado de 10 meses
Uma rara oportunidade de possuir um tributo verdadeiramente especial à história dos desportos motorizados.
Para obter especificações completas, pré-visualizações de design e preços, contacte-nos diretamente. Porquê encomendar a nossa recriação do 300 SLR "722"?
- Tributo fiel a uma lenda do desporto automóvel - Inspirado na vitória de Stirling Moss na Mille Miglia de 1955 com o lendário 722.
- Criado por especialistas - Construído pela mesma equipa por detrás da aclamada recriação do Maserati 450S, conhecida pela sua precisão, autenticidade e perícia.
- Fiel ao espírito original - O chassis, a disposição, as proporções e os pormenores seguem a filosofia do SLR: leve, bruto e construído para a velocidade.
- Potência autêntica - Motor 3.0L em linha-6 baseado no bloco M186 da Mercedes, tal como utilizado no 300SLR original, totalmente reconstruído e afinado à mão.
- Certificação FIA HTP - Entregue com o Historic Technical Passport, que permite a participação em eventos de corridas históricas de topo em todo o mundo.
- Pronto para a estrada e para a corrida - Construído para uma condução dinâmica, com uma caixa manual de 5 velocidades modernizada para uma utilização e desempenho superiores.
- Estética correta para a época - Carroçaria em alumínio ou compósito, interior de corrida minimalista, instrumentos clássicos de estilo VDO - pura sensação de competição dos anos 50.
- Tiragem exclusiva - Apenas 2 unidades serão construídas. A unidade 1 está quase concluída (entrega em 3 meses); a unidade 2 é a última oportunidade (entrega em 10 meses).
- Carro de coleção com grau de investimento - Construído com elevada fidelidade histórica e disponibilidade limitada - uma oportunidade única para coleccionadores sérios.
- Uma oportunidade única: Estamos também na posse de um bloco de motor original que pertenceu a Juan Manuel Fangio, que pode ser reservado para uma futura construção de um 300 SLR - uma peça de proveniência inigualável para o derradeiro colecionador.
