O que torna o nosso trabalho tão único... é o facto de podermos construir veículos utilizando peças de atualização do mesmo fabricante que o veículo!

Não se trata de um "wannabee" com rodas grandes!

O que foi feito e quais são as suas caraterísticas:

Toda a carroçaria foi pintada de novo em cinzento ardósia, mudámos o anel e pinhão para 4.9 para rotações mais baixas e velocidades mais altas, o quadro foi jato de areia, zincado e pintado a pó, foram instalados novos casquilhos, os eixos dianteiro e traseiro foram pintados a pó, incluindo as peças pequenas, foi instalado um sistema de travões overhould, foi instalada uma caixa manual de 5 velocidades com overdrive, foi instalado um motor de 6 cilindros (aproximadamente 175 Hp), OM603, 3.5L Turbo Diesel com bomba mecânica, sem eletrónica, um novo sistema de AC com 2 ventoinhas, rack de tejadilho Mercedes Professional, escada e snorkel, pneus 255x85x16 Toyo MT, um engate de reboque de 2", todos os novos guarda-lamas originais Mercedes, extremidades do para-choques e guarnição, diferencial de bloqueio dianteiro e traseiro, sistema de arrefecimento melhorado com radiador de alumínio e bomba de água maior, tanque de combustível de plástico maior, todas as proteções originais de luz e indicador, filtro de ar original redesenhado personalizado para acomodar o Turbo, direção assistida e travões padrão, e muito mais.

Resumo e alguns pormenores:
* quadro com jato de areia, zincado e revestido a pó
* carroçaria em cinzento ardósia
* A maioria dos componentes da unidade de tração, incluindo os eixos, zincados e revestidos a pó
* Depósito de combustível maior em plástico (original Mercedes 463)
* Anel e pinhão 4.9 (eixo dianteiro e traseiro)
* Diferencial de bloqueio à frente e atrás
* original Mercedes: guarda-lamas, snorkel, guarnição da carroçaria, tampas do para-choques, espelhos retrovisores de estilo profissional, protecções de luzes e indicadores
protecções dos faróis e indicadores, todos os puxadores das portas e ignição, incluindo chave a condizer.
* rack de tejadilho e escada de estilo profissional
* 3.5L Turbo Diesel OM603 com bomba mecânica, cerca de 175 cv.
* Transmissão de 5 velocidades com overdrive
* Bancos elevatórios
* Direção assistida e travões
* Ar condicionado
* Engate de reboque de 2".
* Filtro de ar personalizado (original) (para acomodar o Turbo mas ainda usar os filtros originais)
* Pneus Toyo 255x85x16 MT (suplente a condizer)
* Jantes de alumínio de 16" (suplente a condizer)

Um clássico de sempre em "cinzento ardósia", com grande facilidade de condução e um aspeto simplesmente deslumbrante!