Bonito Mercury Custom de 1950. Este modelo de luxo Mercury de Monterey, todo em aço e sem ferrugem, teve origem na região centro-sul dos Estados Unidos antes de chegar ao Canadá. Restauro total fora da estrutura com muitas actualizações para o condutor, concluído em 2024. Qualidade de construção dispendiosa com todas as comodidades modernas. Este é um excelente exemplo do raro e icónico Mercury 'lead sled' de 1950, profissionalmente restaurado e personalizado.
*COMPARTIMENTO DO MOTOR
Imagem perfeita! O motor V-8 GM 350 HP 327 Deluxe Dressed EFI com injeção de combustível inclui uma admissão Edelbrock Performer RPM, balancins com uma relação de 1,6, pistões SRP forjados, cames e varetas Comp Cams personalizadas, bomba de óleo Melling, manivela em aço forjado, ECU FiTech EFI, distribuidor HEI Summit Racing, sistema de polias March com acessórios polidos. Tampas de válvulas com aletas e tampa do filtro de ar da Billet Specialties, cabeças de escape e sistema de escape Flowtech para um fluxo de escape ótimo que proporciona o som e o desempenho, cilindro principal Hydro-boost e bomba de direção assistida. Depósito de gasolina 'Tanks' réplica do Mercury de 1950 com bomba interna acoplada a linhas rígidas do depósito ao motor.
*TRANSMISSÃO
Transmissão automática de três velocidades GM TH400 com um binário de entrada de 450 pés-lbs., posicionada longitudinalmente atrás do motor, melhor relação de potência e durabilidade para tração traseira, caixa da transmissão, cárter de óleo e cobertura do volante com aletas Billet Specialties. Linha de tração personalizada acoplada a um Ford de 9 polegadas.
*ARREFECIMENTO
Radiador de fluxo descendente OEM clássico da Summit Racing com ventoinha eléctrica de 13 polegadas com relé de A/C, A/C e aquecimento controlados por produtos Vintage Air, incluindo novos controlos electrónicos: sopra ar frio ou quente. Temperatura do radiador controlada pela FiTech EFI ECU.
*RODAS
Jantes Coker Specialty com calotas cromadas lunares de encaixe total. Pneus Coker Classic G70x15 de paredes brancas largas à frente e atrás.
*EXTERIOR
A carroçaria original America vintage, toda em aço e sem ferrugem, apresenta um corte personalizado de 6 polegadas nos pilares A e os pilares B foram removidos e o capotamento foi feito em 7-1/2 polegadas. A traseira do carro foi torpedeada e os cantos foram arredondados. Todos os emblemas foram removidos, tudo foi raspado e o capô foi modificado com uma queda de 2-1/2 polegadas para a frente. As janelas e os painéis das velas foram preenchidos à mão, os faróis dianteiros foram frenados e os para-choques foram pintados com acabamento cromado. Entrada de porta e segurança fornecidas pelo kit de entrada remota SPAL Shaved-40.
Todos os painéis foram alisados e esculpidos com linhas e espaços corretos. A pintura é uma mistura personalizada feita pela revista Boot Hill Auto Restorers num acabamento transparente de base Black Cherry Pearl, cortado e polido. Molduras dos faróis roscadas personalizadas com faróis HID. Espelhos retrovisores de pescoço de cisne da So-Cal Speed Shop, escape funcional corretamente encaixado na estrutura e não apenas por baixo, resultando na altura correta, saias dos guarda-lamas originais com a mesma cor, tampa do depósito de gasolina com montagem interior e luzes de mudança de direção dianteiras e traseiras funcionais.
*SUSPENSÃO
Fusos rebaixados com molas helicoidais Moog modificadas e feixes de molas de fábrica. A suspensão pode ser ajustada através de amortecedores de ajuste rápido para obter o desempenho desejado na rua, circuito ou cruzeiro. A altura da suspensão pode ser ajustada em 3 polegadas, permitindo uma viragem precisa e uma curva plana firme com travões de disco com ranhuras.
*INTERIOR
Bancos personalizados em vinil estofado de alta qualidade, cosidos à mão, com forro e alcatifa a condizer, painel de instrumentos personalizado com destaque para os instrumentos Dakota Digital VHX 1950-1951 Mercury, manómetros de face branca, incluindo pressão de combustível e volts com fundo em liga preta, painéis de porta personalizados com puxadores de porta em billet, apoios de braço em vinil personalizados e interruptores de vidros eléctricos Dorman. Coluna de direção inclinada Flaming River, volante RPC V-8 com design Banjo. Amortecedor de som em todo o veículo. Painéis de arranque com suportes para mapas, placas de proteção em alumínio personalizadas com carimbos com a letra "M".
DOCUMENTAÇÃO:
Título de propriedade limpo, licenciado e certificado de segurança. Placa VIN de fábrica na localização original do veículo.
*VÍDEO:
Ver fotos do carro e vídeos de condução do carro.
*SHIPPING:
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*PREÇO DE ENCOMENDA:
$72.500,00 USD ou melhor oferta.
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