Marca: MG
Modelo: A 1500 Roadster
Ano: 1957
Preço: 23 950 $
Caixa de velocidades: Manual
Volante: À esquerda
Modelo inicial do MG A, pioneiro na história dos roadsters britânicos. Apresenta uma combinação de cores divertida, com uma capota em azul-marinho que é a cereja no topo do bolo. Inclui um porta-bagagens na tampa da bagageira, o que torna o MG A icónico.
O MG A foi fabricado entre 1955 e 1962 e foi o primeiro automóvel concebido pela MG a incorporar uma aerodinâmica pioneira e reconhecível, bem como uma abordagem de design inovadora. Após a Segunda Guerra Mundial, a MG concentrou-se em componentes para aeronaves, manutenção de tanques e distribuição de armamento, o que a ajudou a recuperar financeiramente. Em 1951, conceberam o MG A, afastando-se da sua abordagem habitual, e decidiram recomeçar do zero. O automóvel foi apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt, em 1955.
Apresenta uma aparência e um desempenho desportivos e luxuosos para a época. Sob o capô, possui um motor de quatro cilindros em linha com 1489 cc, que desenvolve 72 cavalos de potência, correspondendo ao código do modelo «1500». Em 1959, a cilindrada do motor aumentou para 1588 cc, dando origem ao MG A 1600. Em 1960, foi novamente atualizado para 1622 cc, com potência acrescida. Entre 1958 e 1960, foi produzido um modelo desportivo de alto desempenho com duplo eixo de comando de válvulas no cabeçote e elevada taxa de compressão, que alcançou vitórias notáveis em pista.
Em 1962, o MG A foi sucedido pelo MG B. No total, foram vendidos mais de 100 000 MG A.
O MG A 1500 é a primeira variante do modelo. Possui um motor de quatro cilindros em linha proveniente do MG Magnette, com dois carburadores SU para maior desportividade. Originalmente, os projetos foram descartados devido a uma parceria entre a BMC e a Austin para fundar a Austin-Healey, mas o declínio nas vendas dos modelos mais simples da MG levou ao relançamento do MG A. Tanto a versão coupé como a versão roadster descapotável são muito procuradas como automóveis clássicos.
Especificações técnicas:
Dimensões da carroçaria: Comprimento 396 cm, Largura 145 cm, Altura 127 cm, Distância entre eixos 239 cm, Peso 930 kg.
Características técnicas:
Motor: 1489 cc, quatro cilindros em linha, montado à frente
Comando de válvulas: 8 válvulas
Sistema de alimentação: 2 carburadores SU
Caixa de velocidades: manual de 4 velocidades
Transmissão: tração traseira
Direção: à esquerda
Potência: 72 hp a 5500 rpm
Binário: 105 Nm a 3500 rpm
Velocidade máxima: 150 km/h (93 mph)
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