Um MG B é, na essência, tudo o que um carro desportivo britânico clássico deve ser. Quando sucedeu ao MG A, representou um avanço significativo no mundo automóvel. O modelo apresentava uma carroçaria monocoque, que proporcionava maior rigidez e uma condução mais moderna. Embora parecesse mais compacto do que o MG A, oferecia uma quantidade surpreendente de espaço interior tanto para os passageiros como para a sua bagagem. Não é de admirar, portanto, que o MG B se tenha tornado um dos carros desportivos mais vendidos de sempre. Este exemplar específico é um cobiçado Mark I (Mk1) de 1966. Para os conhecedores, isto significa que o MG ainda está equipado com o característico painel de instrumentos em aço. Mais tarde, especialmente os modelos americanos receberam um painel de instrumentos mais moderno, mas este exemplar europeu ainda mantém aquele aspeto puro e autêntico de metal e indicadores clássicos. É um carro da época em que o cromo ainda era o padrão e os pára-choques eram elegantes e sofisticados, muito antes de os pára-choques de borracha, mais pesados e salientes, terem alterado radicalmente o design. O que realmente completa este MG B é a overdrive na transmissão. Na altura, esta era uma opção de luxo que é hoje muito procurada por quem pretende utilizar o carro fora dos limites da cidade. Reduz a rotação do motor a velocidades mais elevadas, resultando numa condução mais suave e num maior conforto ao volante. A cor é igualmente de bom gosto: Midnight Blue. Este azul profundo confere ao carro uma aparência marcante que complementa na perfeição o interior em pele preta. As jantes são as famosas ligas de estilo «Mag», uma interpretação moderna e leve da clássica jante Minilite, que confere ao carro uma postura ligeiramente mais desportiva. Este Roadster foi alvo de uma restauração cuidadosa ao longo dos últimos anos. Foi um projeto típico de horas da noite, empreendido por um verdadeiro entusiasta que abordou o carro com grande paciência e um olho para os detalhes. O resultado não é um exemplar de exposição que não se atreveria a conduzir, mas um clássico muito cuidado, honesto e bonito, que está tecnicamente atualizado. A pintura brilha lindamente, o cromado é deslumbrante e o couro dos bancos também está fantástico. A experiência de condução é exatamente o que se esperaria de um MG B que foi cuidadosamente restaurado: firme e intransigente. Está pronto para baixar a capota e desfrutar de um belo dia de verão? Este MG B está à sua espera. Contacte hoje a Gallery Aaldering e descubra este MG por si mesmo.
