MGB GT de 1968 (apenas 1 000 milhas desde a restauração completa pela CCHL)...Cinza Opalescente com couro Biscuit. Uma oportunidade rara de adquirir um MGB GT restaurado de ponta a ponta pela renomada especialista em MG, a CCHL, construído em 2018. Trata-se de um GT original do mercado interno do Reino Unido com volante à direita, matriculado pela primeira vez a 1 de agosto de 1968. As especificações da CCHL incluem: carroçaria Heritage nova (opção muito procurada com um custo de 17 520 £), capô original de alumínio do MGC — pintado em cinzento opalescente metálico da Jaguar, pacote de motor Ivor Searle de 2,0 litros Stage 2, incluindo coletor desportivo e escape em aço inoxidável, Ignição eletrónica, ventoinha de arrefecimento elétrica, servo-freio, caixa de velocidades com overdrive, bancos reclináveis em pele cor de biscoito sem encosto de cabeça, conforme o design original, cintos de segurança de época, painel de instrumentos em madeira de olmo, porta-luvas com fechadura, interruptores de alavanca de estilo antigo, relógios/indicadores Smiths com fundo creme e conta-quilómetros digital, Painéis das portas em biscoito, tapetes em biscoito, volante Moto-Lita com aro em madeira, guarnições das portas em madeira de olmo, pacote de rádio e altifalantes Retro Sounds, consola com grelha de altifalante única, forro do teto em cinzento claro, isolamento acústico adicional, grelha frontal cromada em lâmina, remoção do Overider, par de espelhos retrovisores exteriores em aço inoxidável, amortecedores a gás na porta traseira, Faróis melhorados, mangueiras de travão trançadas, kit de conversão para amortecedores telescópicos dianteiros Bilstein, kit de conversão para amortecedores telescópicos traseiros Gaz, buchas de suspensão em poliuretano, jantes de raios cromadas de 15” com spinners de duas pontas, bolsa de ferramentas em couro biscoito, completo com dossier histórico incluindo os detalhes das especificações de reconstrução da CCHL, folheto de instalação e garantia da Ivor Searle, detalhes de montagem da suspensão GAZ, detalhes de montagem da suspensão Bilstein, manual do utilizador da Retro Sounds, informações do MG Car Club, faturas de manutenção e chaves de reserva com comando MG, Veículo Histórico - Isenção de imposto de circulação, MOT e ULEZ, uma excelente oportunidade para adquirir um CCHL totalmente restaurado, com carroçaria Heritage e BGT personalizado, com um único proprietário e apenas 1 000 milhas desde a construção; atualmente, o custo de construção de um CCHL com estas especificações ultrapassa as 40 mil libras.
