O MGB é, sem dúvida, um dos automóveis clássicos mais fáceis de utilizar. Este magnífico roadster é um ótimo condutor e também ideal para longas distâncias. Isto é especialmente verdade para este MGB Roadster, produzido em 1973. O carro foi originalmente entregue na América a um holandês que vivia lá a trabalhar na altura. Ele trouxe o carro para os Países Baixos em 1992 e manteve-o durante muito tempo. Em 2008, vendeu-o ao proprietário anterior, que o conduziu até aos dias de hoje. Este magnífico MGB teve apenas dois proprietários.
Este belo MGB vermelho foi mantido com muito amor e cuidado. Isto reflecte-se claramente no estado excecionalmente belo e sublime deste elegante MGB. A cor da carroçaria ainda tem um brilho bonito e profundo, e os vários cromados e peças de acabamento estão como novos. As várias peças de borracha e os acabamentos também estão em perfeitas condições. O que também torna o carro tão apelativo é o facto de ter sido mantido completamente original. As bonitas jantes Rostyle originais foram pintadas de novo e foram recentemente equipadas com pneus Michelin novos. Os painéis da carroçaria encaixam na perfeição e as portas fecham de forma segura e eficaz. O atrativo porta-bagagens cromado não é apenas prático, mas também um acessório elegante. A capota descapotável está ainda em muito bom estado.
O interior também se encontra em muito bom estado. Os estofos são totalmente originais e estão em excelente estado. Os bancos em imitação de pele estão em bom estado, com alguns sinais de desgaste, e os bancos são excecionalmente confortáveis. O painel de instrumentos também está em excelente estado e é particularmente atrativo. Este MGB é de 1973 e, portanto, também possui um porta-luvas. O volante preto é totalmente original e está em excelente estado. O mesmo se aplica aos painéis das portas e às várias peças cromadas e de acabamento deste elegante roadster.
Sob o capot, tudo parece impressionantemente limpo e bem conservado. É como se o carro tivesse acabado de sair da fábrica. Este MGB foi recentemente submetido a uma grande revisão (fatura disponível), durante a qual foram substituídos vários tubos de combustível e o depósito de combustível. O motor original de 1798 cc funciona de forma excecionalmente suave e silenciosa e está visivelmente (e audivelmente) bem conservado. O carburador Weber instalado está perfeitamente afinado e garante um desempenho ótimo, e o radiador de óleo existente garante uma fiabilidade operacional perfeita. Os travões são firmes e reactivos, e a direção é também excecionalmente suave. O resultado é um roadster MGB em perfeito estado de funcionamento e em condições verdadeiramente impressionantes.
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