O MG B é talvez um dos clássicos mais populares que o mundo conhece. E com razão, porque é um carro incrivelmente divertido. Foi produzido durante nada menos do que 18 anos em todo o tipo de variantes, e esta é a melhor aos nossos olhos: o MGB GT. Especialmente a parte V8 agrada-nos imenso. Ao ligar o carro, a música do escape é fantástica. Em muitos automóveis, é um rosnado ou um rugido, mas este é verdadeiramente uma sinfonia com a qual Bach ou Mozart poderiam aprender, composta pelos melhores compositores da indústria automóvel.

O MG B pode ser encontrado em todo o lado, mas um como este raramente, ou nunca, se encontra. Esta não é uma senhora britânica comum; é uma rainha entre os clássicos. As portas e as tampas encaixam na perfeição e todos os pormenores foram escolhidos e acabados à mão com amor e dedicação.

Esta senhora britânica há muito que deixou para trás o seu estado de fábrica. Este exemplar já foi restaurado na sua totalidade e com elevada qualidade na Alemanha. Depois veio para os Países Baixos, onde, inspirado no Ferrari 250 SWB, foi transformado num restomod excecional. Cada peça foi feita à medida. O Buick 3.5 V8 está perfeitamente integrado, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades melhorada, com um sistema de injeção Holley Sniper para completar. Este sistema é afinado para permitir que esta beleza de menos de 1.000 libras empurre muitos Porsche no seu espelho retrovisor. Um eixo traseiro largo e várias outras actualizações tornam este modelo verdadeiramente único. O histórico de serviço completo e todas as facturas estão presentes.

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