MG SA Tickford Drophead Coupé de 1938
Participante na Mille Miglia em 2016
Este belo e raro MG SA Tickford Drophead Coupé faz dele um modelo muito procurado pelos entusiastas do pré-guerra, especialmente pelos fãs e coleccionadores da MG.
Impressionante MG SA Drophead, ano 1938, tipo de carroçaria: Salmons & Sons, número de chassis: SA2443, motor número: QPHG2731.
Acabamento em cor azul "dois tons" combinado com um interior em pele azul com tapetes azuis. Painéis de instrumentos encantadores com todos os instrumentos em perfeito estado de funcionamento e um moderno trip master equipado. O carro tem uma pátina encantadora, tal como um carro do pré-guerra tem de ser! Equipado com jantes de arame, ferramentas bem arrumadas debaixo do capot e quatro pneus novos. Este MG possui ainda um sistema de elevação muito especial que ainda funciona.
Nos dias mais frios, o carro tem um aspeto muito agradável quando a capota está na posição coupe-de ville (meio aberta, como no Alvis). O carro pode ser conduzido aberto nos belos dias de verão, fechado nos dias de outono e inverno e está pronto a fazer-se à estrada para um rali ou um passeio! Com muito espaço interior e espaço na bagageira para a bagagem, é o carro ideal para viagens e férias.
O motor de 6 cilindros com 2.322 cc, que debita 78 cv, e a caixa de 4 velocidades fazem com que o carro ande e mude muito bem de velocidade e seja um espetáculo de condução! É um impressionante e grande tourer e tem participado em muitos ralis e eventos com os actuais proprietários. O atual proprietário está na posse deste poderoso MG desde 2009 e até participou com sucesso mesmo na Mille Miglia em 2016.
Este belo MG SA foi vendido novo e registado no Reino Unido. Foi totalmente restaurado e revisto entre os anos 1991-1994 por um especialista do Reino Unido. Foi um projeto de restauro de Peter Ratcliffe dos especialistas da marca SVW Services, Hull (Reino Unido). Um livro de fotografias destes tempos, juntamente com facturas e correspondência, completam o carro.
Este MG SA apresenta-se ótica e tecnicamente em muito bom estado e condição! O carro tem sido regularmente assistido e mantido ao longo dos anos. Está registado na Alemanha com matrículas alemãs e já teve dois proprietários alemães. Um exemplar do pré-guerra muito bem cuidado e procurado.
O carro tem bons ficheiros com livro de restauro presente, passaporte FIVA e é um carro muito conhecido no MG Car Club!
Mais pormenores e informações a pedido!
