ESTE VEÍCULO ENCONTRA-SE NO NOSSO ANEXO E ESTÁ DISPONÍVEL PARA SER VISTO - APENAS POR MARCAÇÃO / APENAS POR MARCAÇÃO. Carro de troca. Este AC Aceca foi entregue novo em 1963. Tem o número de chassis AEX796. Quando começamos a dissecar o número de chassis, ficamos a saber que o "AE" significa um AC construído com um motor AC (também houve versões com um motor Bristol e até alguns carros foram equipados com motores Ford). O "X" significa um carro destinado à exportação e, em seguida, temos os números correspondentes ao número de produção. No total, apenas 151 AC Aceca's foram produzidos. Este exemplar pertence ao segundo proprietário, que teve o carro durante mais de 50 anos. Os fãs e escritores da marca AC descreveram frequentemente este carro como "o AC Aceca dos EUA desaparecido". Como é que um carro recebe este título, perguntam vocês? Na verdade, é bastante simples: o automóvel pertenceu ao seu anterior proprietário desde 1967 e tem estado maioritariamente em armazém desde meados da década de 1980. O carro foi ainda completamente restaurado em 1976 pelo proprietário anterior e um amigo mecânico. Durante esse restauro, o motor foi também completamente revisto. O carro foi entregue em 1963 na cor branca e durante o restauro no A carro foi pintado em "Light Sky Blue" durante muito tempo. Devido ao facto de o carro ter passado muito tempo em armazém e também não ter sido posto à venda em lado nenhum, muitos fãs da marca pensaram que o carro estava simplesmente perdido. No entanto, nada poderia estar mais longe da verdade. Porque, apesar de o automóvel ter estado armazenado durante muito tempo, o proprietário anterior tomou muitas precauções para o guardar corretamente. O proprietário anterior retirou preventivamente os fluidos do automóvel sempre que necessário e, até 2007, ligava regularmente o automóvel ou acelerava o motor para evitar que o bloco ficasse preso. Presumivelmente, isto também contribuiu para o facto de não ser necessário muito esforço para pôr o motor a funcionar. Portanto, o motor funciona, mas o carro precisa de uma revisão profunda. Descrever o carro como "barnfind" é realmente muito curto. O carro precisa certamente de atenção, mas não foi deixado à sua sorte durante algumas décadas, o estado é simplesmente demasiado bom para isso também. O chassis está praticamente isento de ferrugem graças ao armazenamento a seco. A carroçaria tem apenas alguns sinais ligeiros de utilização. A chapa metálica é muito fina e tem encaixes corretos. A pintura "Light Sky Blue" foi a que mais sofreu com os anos de armazenamento. Muito provavelmente, o polimento de alguns pontos já não é suficiente. No entanto, se desejar preservar o "aspeto de cevada", não é necessário mais do que um polimento extensivo. O interior é estofado em pele preta e tapetes pretos e ainda está em bom estado, com uma bela pátina. O Aceca é alimentado por um motor de seis em linha de 1.991 litros com três carburadores, o motor produz 90 cavalos de potência e está acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive. É muito provável que o motor ainda seja o mesmo com que a fábrica entregou este automóvel. Além disso, o carro está em condições muito originais, com as jantes de arame originais com 56 raios, os bancos e palas de sol originais, a madeira original no painel de instrumentos e os parafusos das rodas originais. Em conclusão, vale a pena mencionar que o AC Aceca vem com uma pasta com muita documentação, matrículas antigas e uma descrição detalhada que subscreve a fantástica história deste AC especial.ESTE VEÍCULO ESTÁ NA NOSSA DEPENDÊNCIA E SÓ - SÓ / SÓ SOB MARCAÇÃO DE VISITA.