Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Classic Sale no Silverstone Festival 2025, no domingo, 24 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN.
No final da década de 1990, Gavin e Stuart Thomas, da Autopoint, foram incumbidos pelo então proprietário não só de construir uma réplica do seu sonho de infância, mas também de produzir algo que estivesse muito mais de acordo com o icónico AC 427 S/C Cobra dos anos 60
Um chassis Southern Roadcraft foi equipado com suspensões dianteiras e traseiras reconstruídas e ajustadas a partir de um Daimler Sovereign e o seu número de registo e identidade (de abril de 1975) foram transferidos. A carroçaria foi fornecida pela Pilgrim Motorsports, mas foi altamente modificada para corresponder ao design original do AC, que incluía uma entrada de ar maior no capot, um painel de instrumentos inferior plano, uma tampa do depósito de combustível ao estilo Aston Le Mans, um depósito de combustível de grande capacidade e dobradiças internas para a bagageira
Um novo motor e uma nova caixa de velocidades foram importados dos EUA através de um fornecedor especializado em motores, a Roadcraft, tendo sido escolhido um motor Chevrolet de 5,7 litros em vez de um Ford, uma vez que este se situa mais abaixo no chassis para facilitar o manuseamento. O custo total do projeto parece ter sido de cerca de £35.000
Construído durante 1998/9, foi desenvolvido em 2003 pela RaceTech Engineering utilizando novas molas e amortecedores e, posteriormente, pela Madgwick Cars em 2004, que tinha adquirido a Southern Roadcraft nesta altura, quando melhores molas e pneus melhoraram ainda mais o comportamento
Acabamento clássico em Azul Guardsman com as obrigatórias riscas Shelby duplas em Branco Wimbledon
O Cobra foi comprado à Iconic Auctioneers há cerca de três anos e o nosso vendedor melhorou ainda mais o carro, que agora se apresenta soberbamente
Para garantir que este 427 em particular satisfaz os seus requisitos, agradecemos e encorajamos a sua inspeção antecipada