Cobra da Gardner Douglas (GD427) .
Matriculado em 2001 e construído como chassis com rodas pela fábrica da Gardner Douglas .
Convertido para um habitáculo extra longo pela fábrica da Gardner Douglas em 2023
Este magnífico Gardner Douglas de aspeto clássico apresenta uma carroçaria em prata brilhante.
Correctamente registado no IVA/SVA em 2001 e autorizado a manter o estatuto de Veículo Histórico / Isenção Fiscal.
Apenas 11 760 milhas registadas desde novo.
Equipado com barras de proteção cromadas, faróis P700, piscas dianteiros transparentes, conjunto completo de emblemas, radiador de óleo dianteiro, limpa-vidros em aço inoxidável, defletores de vento e palas de sol fumadas, espelhos e acessórios cromados, proteções contra pedras em alumínio polido e tampa do depósito de combustível em alumínio embutida.
O visual clássico foi rematado com um impressionante conjunto de jantes de raios cromadas de 16″.
Interior em pele Classic Blue com tapetes Wilton azuis, volante com aro em madeira, mostradores Smiths com moldura cromada e fundo preto, interruptores Lucas, cintos de segurança de inércia, imobilizador, alavanca das mudanças estilo Cobra e botão de arranque.
O motor V8 de 5700 cc (350 ci) foi fornecido à Gardner Douglas pela Re-power (Roadcraft), equipado com o pacote de desempenho Edelbrock.
Carburador Edelbrock, coletor de admissão de desempenho, cabeças de alumínio de desempenho, distribuidor HEI, etc.
Equipado com tampas de balancins cromadas Edelbrock, filtro de ar cromado, reservatório de ar em aço inoxidável, mangueiras trançadas e de silicone, polias cromadas, etc.
Sistema de escape subpiso de grande diâmetro em aço inoxidável.
Capota em mohair que pode ser deixada no carro e dobrada para cima e para baixo ou guardada na bagageira.
Capa de proteção em mohair.
Desempenho fantástico com uma condução soberba.
Um excelente Cobra de aspeto clássico com espaço para os condutores mais altos
Apenas 39 995 £
