Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, no leilão «The Classic Sale» do CarFest 2026, no sábado, dia 29 de agosto, e no domingo, dia 30 de agosto, no The Wing, Circuito de Silverstone, NN12 8TN.
O Mini 1275GT da Patrick Motors Longman Racing é um dos carros «matadores de gigantes» mais lendários da história do desporto motorizado britânico. Patrocinado pela rede de concessionários do Patrick Motors Group e apoiado pela British Leyland, o carro foi preparado e conduzido pelo mestre da afinação Richard Longman. Ao dominar a sua classe de motores e tirar partido da estrutura de pontuação multiclase da época, este humilde Mini venceu o Campeonato Britânico de Carros de Saloon (agora BTCC) na classificação geral em 1978 e 1979, consecutivamente.
Este Austin Mini 1275 GT, fornecido pelo Reino Unido e matriculado pela primeira vez a 01/10/1976, apresenta 66 945 milhas no momento da catalogação. Foi recriado como uma réplica da Patrick Motor Sport Longman Racing.
O nosso vendedor tem conhecimento de que o carro foi construído há alguns anos por um antigo funcionário da oficina de carroçaria da Patrick Motors. Embora isto não possa ser verificado de forma independente, a qualidade do trabalho e a atenção aos detalhes são evidentes em todo o veículo.
Apresentado com a icónica pintura da Patrick Motor Sport Longman Racing com o número 60, o carro vencedor do Campeonato de 1978, conduzido por Richard Longman, apresenta grafismos nas portas pintados à mão em vez de autocolantes de vinil, o que reflete o cuidado dedicado à recriação.
O motor foi potenciado e o carro beneficia de um escape desportivo Fletcher de aço inoxidável com dois tubos, travões de disco melhorados da Mini Sport com pinças em liga leve, amortecedores ajustáveis GAZ, bancos de encosto alto e suspensão ajustável.
Ele acredita que o carro possa ter sido originalmente construído a pensar na utilização em competição, embora isso não possa ser verificado de forma independente. Atualmente, é apresentado como uma impressionante réplica de corrida para estrada, isenta de inspeção técnica (MOT) e elegível para o imposto sobre veículos históricos.
