O Mitsubishi Eclipse 2.0-16v GSi faz parte da primeira geração do Eclipse, produzida entre 1989 e 1994. Desenvolvido no início da década de 1990 através de um projeto conjunto entre a Mitsubishi e a Chrysler, deu também origem ao Plymouth Laser e ao Eagle Talon. Embora não tenha sido comercializado na Europa e no Japão na mesma versão que nos Estados Unidos, o Eclipse tornou-se um coupé desportivo reconhecível, com uma imagem distinta nesses mercados.
O Mitsubishi Eclipse 2.0-16v GSi de 1993 está equipado com um motor a gasolina de quatro cilindros e dezasseis válvulas. Trata-se de um modelo da fase final da primeira geração, que consolidou a sua posição no segmento dos coupés compactos. Conhecido pela sua carroçaria desportiva e construção leve, o Eclipse tem-se mantido popular entre os entusiastas dos coupés japoneses da década de 1990.
Este Eclipse em particular pertenceu a um único proprietário durante 28 anos e encontra-se em condições de funcionamento. Foi modificado com várias melhorias, incluindo barras de reforço, um escape de competição e discos de travão especiais. O design reflete o estilo simples e funcional, típico dos coupés desportivos do início da década de 1990. A combinação do motor 2.0-16v, da versão GSi e das modificações insere este veículo na cultura de personalização e afinação técnica da época.
Este carro está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions no âmbito do «Leilão de Verão de Carros Desportivos Clássicos». O leilão tem início a 24 de julho de 2026, às 17h00, e encerra a 19 de agosto de 2026, às 20h00. O lance inicial é de 1 000 €. O veículo está disponível para visitação durante os dias designados na Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Países Baixos, nos dias 14 e 18 de agosto, das 10h00 às 16h00.
Para mais informações, detalhes sobre a visita e para apresentar uma oferta, visite www.classiccar-auctions.com. Os licitantes podem criar uma conta gratuita para participar. O transporte pode ser organizado após o leilão, com um custo de 250 €, sem IVA, dentro dos Países Baixos.
