Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Classic Sale no Silverstone Festival 2025 no Domingo, 24 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN.
As alterações do Evolution VI centraram-se principalmente no arrefecimento e na durabilidade do motor, com um intercooler maior, um radiador de óleo maior, novos pistões e alguns pequenos ajustes na carroçaria
O pacote GSR incluía uma caixa manual de 5 velocidades, um conjunto de indicadores, AYC (Active Yaw Control), travões anti-bloqueio, bancos dianteiros e traseiros Recaro, ar condicionado automático, sistema de áudio DIN duplo, vidros eléctricos e travões Brembo
Apresentado aqui em Azul Icelle, este Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR de 2000 foi importado do Japão e mantém-se em grande parte com as especificações originais
Equipado com o motor 4G63 de 2 litros turboalimentado e tração integral, sendo que este exemplar produz substancialmente mais potência
O historial do automóvel inclui registos substanciais do seu tempo no Japão, com a manutenção mais recente no Reino Unido efectuada por especialistas em 2018, 2021 e 2023, que incluiu a correia de distribuição com apenas 10.000 km desde então
Com um aspeto de época com os guarda-lamas RalliArt, o nosso vendedor aconselha uma atualização cosmética com para-choques dianteiro e traseiro repintados para ajudar a melhorar o aspeto desta lenda do rali
A vela do Evo VI ardeu durante apenas dois anos antes de ser substituída em março de 2001 pelo Evo VII, no entanto, para muitos, o Evo VI continua a ser o pináculo do design do Mitsubishi Evo pelo seu estilo, agressividade e facilidade de utilização