Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, no leilão «The Iconic Sale» da Race Retro 2026 – Collectors Cars, no sábado, 21 de fevereiro, em Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Em 1997, os ralis tinham conquistado a imaginação dos apaixonados por automóveis em todo o mundo e a Mitsubishi vendeu 6.000 Evolution IV nos primeiros três dias do seu lançamento! Em rápida sucessão, surgiu o Lancer Evolution VI e, na segunda metade de 1999, a Mitsubishi lançou uma edição especial para celebrar os quatro títulos consecutivos de Piloto do WRC conquistados pelo seu filho predileto entre 1996 e 1999 — o Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition (TME). O Evolution VI já era uma proeza tecnológica, mas o TME tinha um turbocompressor de titânio mais responsivo, suspensão reforçada e rebaixada, direção mais rápida, um escape diferente, uma nova ECU, componentes internos da caixa de transferência reforçados, um para-choques dianteiro redesenhado e jantes de liga leve Enkei WRC de 17" autênticas. Havia um interior especial com bancos Recaro gravados, um volante MOMO e costuras vermelhas. As melhorias de desempenho reduziram o tempo de 0 a 60 mph para 4,4 segundos e permitiram uma velocidade máxima de 150 mph. Havia rumores de que a potência ultrapassava os 300 cv, em vez dos 276 cv «acordados».
Amplamente considerado como o melhor Lancer a ostentar o emblema Evolution, estava agora disponível em cinco cores, com o Passion Red e o Canal Blue a juntarem-se ao Scotia White, Pyrenean Black e Satellite Silver. Apenas 250 TME (entre as cinco cores) foram oficialmente importados para o Reino Unido, com 100 exemplares a seguirem para a Austrália e o restante vendido no mercado interno japonês.
Com acabamento na cor mais rara da edição Tommi Mäkinen, Canal Blue, este deslumbrante Evo VI percorreu apenas 76 924 km (47 800 milhas) e foi entregue novo no Japão com faróis de nevoeiro dianteiros opcionais, onde permaneceu até 2015, com registos da quilometragem registados entre 2011 e 2015. Foi leiloado com uma avaliação de Grau Três e vendido a 13 de março de 2015 a um comprador nos EUA, onde permaneceu até 29 de abril de 2019, antes de ser exportado para o Reino Unido com uma leitura do conta-quilómetros de 75 273 km.
Foi matriculado aqui a 1 de outubro de 2019, antes de ser enviado para a Autotorque de Aylesbury, especialistas em Mitsubishi Evo, para uma inspeção completa e uma revisão geral, incluindo mudanças de óleo no motor, na caixa de velocidades e nos três diferenciais, com os lubrificantes adequados. Enquanto esteve na posse do nosso vendedor, fez parte de uma pequena coleção JDM, participando em alguns salões automóveis e visitas à estação de inspeção técnica, sempre sem quaisquer advertências. As jantes da cor correta foram restauradas e equipadas com pneus Bridgestone Potenza novos, e as pinças de travão Brembo foram renovadas na cor correta.
É importante referir que este encantador Tommi Mäkinen permanece tal como saiu da fábrica, com o acabamento original de primário na parte inferior, sendo certamente um must para qualquer colecionador ou entusiasta.
