Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2025, no sábado, dia 17 de maio, no Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Um dos modelos mais inovadores da história da Morgan, o Aero 8 fez a sua estreia em 2000, conquistando um público fiel de entusiastas seduzidos pelo seu estilo distinto, personalidade e desempenho. O Aero 8 iria evoluir ao longo dos anos e, no Salão Automóvel de Genebra, em março de 2015, a Morgan anunciou que o Morgan Aero 8 seria reavivado com um modelo Série 5. O Série 5 reintroduziu uma capota na gama Aero, mas continuou a utilizar o mesmo motor V8 de 4,8 litros da BMW (com 367 cv/490 Nm de binário) e uma caixa de velocidades manual ou automática. Este projeto foi completado pelo novo chefe de design, Jonathan Wells, com a intenção de trazer um novo tema ao modelo com materiais mais modernos. Novos acabamentos interiores com uma alteração no painel de instrumentos e no sistema de infoentretenimento continuaram a atualizar a experiência. O automóvel manteve o design dianteiro dos modelos Aero, no entanto, o design traseiro assemelhava-se mais à cauda de barco dos Supersports e o design traseiro revisto permitiu-lhe ter um tejadilho em tecido que pode ser guardado na ranhura da bagageira traseira, dando ao automóvel um perfil de plataforma traseira plana. O Série 5 também tinha uma suspensão dianteira e traseira completamente nova, com barras estabilizadoras e braços triangulares convencionais exteriores com unidades de suspensão. Sabemos que apenas 160 Série 5 Aero 8 foram produzidos entre 2016 e 2018 e temos o prazer de oferecer o último carro entregue pelo cliente, #SA9EAA8MTHE004124, ao mercado aberto pela primeira vez, tendo estado com o mesmo proprietário desde novo.
Uma carta que acompanha o processo histórico, datada de 8 de junho de 2018, do Diretor-Geral da Morgan Motor Company Manufacturing Ltd para o proprietário deste automóvel confirma que, "Com referência ao número de chassis do Aero 8 #SA9EAA8MTHE004124, quero informá-lo de que este veículo é o último Aero a sair da fábrica, exceto um veículo de trabalho que foi fabricado para permanecer como parte da nossa coleção".
Este Aero 8, fornecido no Reino Unido, com volante à direita e caixa manual de 6 velocidades, percorreu uns notáveis 146 km desde novo, tendo sido armazenado aquando da entrega e não foi utilizado desde então, uma vez que o comprador/nosso vendedor se mudou para Espanha. As especificações são verdadeiramente impressionantes, de facto o proprietário pagou mais de £115.000 pelo carro novo e existe uma fatura de venda que o detalha no dossier do histórico. As opções selecionadas estão listadas abaixo:
Caixa de 6 velocidades, jantes Aero 8 de 19", Aero Racing Performance Pack 1, pele impermeável extrema
Pintura exclusiva Premiere Metallic Blue/Green, película protetora extra, grelha de ventilação preta para as asas e o splitter, emblemas pretos Union-Jack no capot, grelhas do capot
Painel de instrumentos em madeira, tampo do túnel em laminado de madeira de freixo, centros dos bancos e painéis das portas em pele acolchoada com diamantes, guarnição em alcatifa parcialmente em tecido box-weave, bancos aquecidos, palas para o sol, logótipo Premiere no apoio de cabeça em azul/verde, costura contrastante, costura plissada horizontal, logótipo a cores no painel de instrumentos
Ar condicionado, kit de iluminação ambiente, Parrot SatNav premium com quatro altifalantes
O carro foi fornecido com um livro de capa dura ilustrado que documenta a construção do carro e um pacote de boas-vindas e DVD.
Apresentando-se como seria de esperar para o que é essencialmente um carro novo, "vá procurar outro" é talvez uma expressão frequentemente utilizada em demasia, mas neste caso, pensamos que se aplica muito bem, uma vez que esta é uma oportunidade irrepetível para adquirir uma peça significativa da história da Morgan, sendo o último Aero 8 entregue pelo cliente com quilometragem de entrega e uma especificação fantástica.
