A motodrome oferece este encantador exemplar de 1966 do bem-amado Morris 1000 Traveller, um modelo Deluxe com acabamento em Smoke Grey e interior azul-cinzento.
Para qualquer pessoa sensata, a cor parece realmente um azul muito pálido, mas na altura a Austin Morris dava nomes estranhos às suas cores - no entanto, é a cor original correta.
Os Travellers são excelentes clássicos práticos - são simples, fáceis de conduzir e muito versáteis, e com o seu motor de 1098cc da série A aparentemente de boa saúde, este tem um desempenho admirável. .
Parece ter as especificações de fábrica, com exceção de:
- Conversão do alternador
- Travões servo-assistidos
- Manómetros adicionais para a pressão do óleo e a temperatura do líquido de refrigeração
- Luzes dianteiras auxiliares
- Luzes traseiras de nevoeiro e de marcha-atrás
Está também equipada com uma barra de reboque e eletricidade.
O conta-quilómetros indica 2000 milhas, o que, para evitar dúvidas, está incorreto, tendo sido instalado um novo velocímetro às 106000 milhas, e o V5 mostra apenas 5 detentores anteriores, o que não é mau para um exemplar com quase 60 anos
Temos o livro de registo verde original que mostra que foi fornecido pela primeira vez a uma Wendy Ludford de Maldon em Essex, e parece ter ficado nessa parte do mundo a maior parte da sua vida.
Em termos de história, parece ter sido submetido a um restauro substancial da carroçaria e do interior no final dos anos 90, com cerca de 96 000 milhas, e há uma seleção de fotografias desse restauro.
Entre 2020 e 2022, foi submetido a outros trabalhos substanciais, incluindo uma reconstrução completa do motor, uma nova embraiagem, travões reconstruídos, etc., e uma carpintaria completamente nova.
Temos facturas, fotografias e MOT's antigas que remontam a 1999, bem como o livro de registo verde original.
No teste, teve um desempenho absolutamente irrepreensível e, embora não esteja em perfeitas condições, por ser um restauro mais antigo, diria que está bastante bom e aguenta-se bem no parque de estacionamento de um pub, etc. Basicamente, não é tão bom que se tenha medo de o usar...
É claro que está isento de RFL, MOT e ULEZ
No nosso próprio sítio Web, encontrará os nossos habituais dois vídeos: uma avaliação de passeio e impressões de condução, que fazem parte da descrição. .
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