Noble M12 GTO-3R | Muito raro | Restaurado | 2003
Destaques:
- Apenas 165 versões GTO-3R construídas - A última e mais aperfeiçoada versão do M12 - Restaurado por engenheiro aeroespacial entre 2017 e 2019 - Restauro documentado em relatório incluindo reportagem fotográfica + facturas - Motor 3.0L V6 Biturbo Ford Duratec com 352 cv e 475 Nm de binário
Raro Noble M12 GTO-3R para venda O Noble M12 GTO-3R é uma obra-prima rara sobre rodas, com apenas 165 carros construídos. Esta é a última e mais aperfeiçoada versão do M12, equipada com um motor Ford Duratec 3.0L V6 biturbo que debita 352 cv e 475 Nm de binário. Graças ao seu peso ultra-leve de apenas 1080 kg e a uma caixa manual de seis velocidades, este Noble vai dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos. O que torna este automóvel ainda mais especial é a sua experiência de condução pura sem ABS ou controlo de tração, fazendo com que responda diretamente e sem compromissos a cada movimento da direção.
Este automóvel específico foi restaurado/melhorado por um engenheiro aeroespacial entre 2017 e 2019, com um extenso relatório, uma reportagem fotográfica e facturas como prova. Durante o restauro, vários componentes foram renovados, incluindo os amortecedores Protech totalmente ajustáveis, um novo piso, travões e embraiagem. O motor foi revisto com, entre outras coisas, uma nova junta principal traseira, injectores, velas de ignição, filtros e um coletor de escape em aço inoxidável. Foram também adicionadas actualizações inovadoras, como a caixa do ventilador e o arrefecimento do túnel, uma melhoria atualmente popular entre os proprietários de Noble.
Noble M12 GTO-3R cinzento-prateado para venda Visualmente, este Noble é um verdadeiro chamariz. A pintura original foi em grande parte preservada, com exceção do nariz, que foi pintado de novo devido a lascas de pedra. A elegante carroçaria cinzento-prateada em combinação com as jantes pretas leves e a asa traseira marcante dão ao carro um aspeto agressivo e determinado. No interior, o interior exala a mesma mentalidade desportiva. Durante o restauro, foram instaladas novas alcatifas e isolamentos, que contribuem para melhorar o conforto de condução sem perder o puro aspeto de corrida. Todos os detalhes do interior, desde os bancos desportivos ergonómicos até ao cockpit funcional e minimalista, foram concebidos para proporcionar o máximo controlo e uma ligação direta à estrada. Não se trata de um automóvel desportivo qualquer, mas sim de um automóvel para condutores de topo com uma história comprovada e um desempenho excecional.
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