1974 Oldsmobile Omega

29 747 EUR

1974 Oldsmobile Omega

29 747 EUR
  • Modelo
    Oldsmobile Omega
  • Ano
    1974
  • Estado
    Restaurado
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    198.683 km
  • Endereço
    Albany, OR, USA
  • País
  • Publicado
    jul 19, 2025
NIV
3b27k4l116674
Cor
Verde
Metálico
No
Motor
467cubic inch
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Estados Unidos
Portas
2/3
Cor interior
Preto
Direção assistida
Yes
Dyler
Vendedor particular
Tempo médio de resposta: aproximadamente 3 horas
Lightstream logo

Descrição

Este Oldsmobile Omega de 1974 (clipe frontal de 1973) não é o
o Oldsmobile da avó. Está a prestar homenagem aos grandes carros de arrasto americanos dos anos 70. Tem um bloco grande de 1968 455ci
de 1968, com um bloco grande de 467ci, cabeças
com cabeças de alumínio, compressão de 11,5:1 e internos forjados, uma came personalizada dá-lhe toneladas de potência! Apoiado
apoiado por um manual de velocidade T56, traseira ford 9" com
com cacifo Detroit, 4:11s e suspensão caltrack atrás
Amortecedores dianteiros Lockwood 90/10. Legal para as ruas com os
tubos longos de aço inoxidável fechados (sem fios
(colectores de corte elétrico sem fios para tempo de pista) travões de disco nos quatro cantos, para-choques traseiro personalizado foi
e encurtado para ter um bom ajuste, para-choques dianteiro em fibra
para-choques dianteiro em fibra de vidro.

A pintura tem cerca de 3 anos e precisa de alguma atenção.
atenção, interior dos bancos dianteiros em vinil e espuma novos,
banco traseiro em vinil novo, precisa de espuma ou de ser reenchido. Mais recente
forro do tejadilho e painéis das velas (extremamente difícil de arranjar!)
toneladas de peças extra vão com o carro, incluindo uma
transmissão automática TH375, dois para-lamas dianteiros,
para-choques dianteiro cromado e muito mais.

O motor foi originalmente construído para funcionar com combustível de 110 octanas, mas foi-lhe retirado algum tempo para funcionar com 93 octanas. Há muito mais que este motor pode produzir!

Não está 100% concluída, precisa de algumas coisas cosméticas e alguns retoques finais aqui e ali. O motor está pronto para ser usado. Mais fotos e informações se necessário.

Traduzido por DeepL

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