Está localizado em Salónica. Quando foi imobilizado para ser pintado e renovado, estava a funcionar normalmente. Está imobilizado há mais de 20 anos. Armazenado numa área coberta. As fotos mostram-no como estava antes e como está agora. O chassis não tem ferrugem. O mesmo se aplica a todo o carro.
O interior está em muito bom estado. O salão tem estofos novos, colocados pouco antes de ser imobilizado. É claro que precisa de alguns trabalhos para voltar a funcionar... mas vale a pena. Os pára-choques precisam de ser niquelados. Há também duas portas sobressalentes e muitas peças sobressalentes. Há também dois volantes. Tudo isto porque o meu pai colecionava todas as peças sobressalentes que encontrava, mesmo que não fossem necessárias.