Um dos mais importantes automóveis de luxo americanos: o Packard Twin Six 1-35 de 1916, apresentado em estado impecável, quase em condições de concurso.

Introduzido em 1915, o Packard Twin Six foi o primeiro V-12 de produção do mundo, uma maravilha técnica que estabeleceu novos padrões de suavidade, requinte e prestígio. O chassis 1-35 de longa distância entre eixos (135 polegadas) proporcionava um amplo espaço para uma carroçaria elegante, e a atenção da Packard aos detalhes de engenharia tornou-o no automóvel de eleição para estadistas, dignitários e entusiastas exigentes da Era do Níquel.

Este exemplar foi meticulosamente restaurado de acordo com os mais elevados padrões, com todos os pormenores tratados para garantir a sua autenticidade e correção. O seu V-12 de 424 ci (7,0 litros) com cabeça em L funciona de forma suave, fornecendo um binário sem esforço através de uma caixa manual de 3 velocidades. O chassis é tão sólido e preciso como no dia em que saiu de Detroit, assente em molas de lâminas semi-elípticas com um eixo traseiro semi-flutuante.

No interior, o habitáculo é revestido a pele macia, evocando o auge do luxo pré-guerra. Equipamento de série da época - incluindo velocímetro Warner, relógio Waltham e buzina.

Poucos exemplos da primeira série do Twin Six sobrevivem em condições tão exemplares. Este Packard seria uma joia da coroa para qualquer coleção, igualmente adequado para competições de elegância ou para exposição em museus.