- Esquema de cores elegante em preto com pele vermelha
- Design e carroçaria da Pininfarina
- Bom estado original e baixa quilometragem
- Registado em nossa casa nos últimos seis anos e conduzido apenas no verão
- Um automóvel tão raro como um Ferrari dos anos 60, mas nem por isso menos caprichoso. O "savoir vivre" francês da Pininfarina a um preço acessível.

Este Peugeot 404 Cabriolet foi registado pela primeira vez em França em 1963. Mais tarde, foi registado novamente nos Países Baixos em junho de 1998. O veículo foi comprado a um concessionário na primavera de 2018 com apenas 17.854 km e foi registado na nossa empresa (anteriormente Eberhard Thiesen KG) com uma matrícula H em junho de 2019. Nos verões seguintes, desfrutámos do carro durante quase 15.000 km sem quaisquer problemas. Um clássico de nível básico não caprichoso e casual para passeios e viagens descontraídas - o "savoir vivre" francês é um companheiro constante.

O Peugeot 404 Cabriolet baseia-se na família de modelos 404 e foi apresentado pela primeira vez em outubro de 1961. O design foi criado pela Pininfarina em Itália, onde a carroçaria aberta também foi fabricada. O Cabriolet baseia-se no conjunto de piso livre da berlina 404, razão pela qual os balanços são curtos e as proporções são alongadas, elegantes e harmoniosas. Visualmente, o Peugeot assemelha-se ao Fiat 1500 Cabriolet e parece um pequeno Ferrari 250 GT. Não se trata de uma coincidência, uma vez que ambos os modelos também foram projectados por Pininfarina. O motor convencional de quatro cilindros com árvore de cames lateral, cabeça de fluxo cruzado e cambota de cinco rolamentos acciona o eixo traseiro e debita 44 a 65 kW com uma cilindrada de 1,5 e 1,6 litros. O chassis confortável é tipicamente francês. Um total de 10.398 unidades foram produzidas entre 1962 e 1968.