História e Contexto
O Peugeot 404 foi lançado em 1960 como sucessor do 403 e marcou um passo importante para a Peugeot no segmento internacional dos automóveis de gama média. O modelo foi concebido sob a influência da Pininfarina, o que é evidente nas suas proporções elegantes e no seu design relativamente intemporal. O Peugeot 404 estava disponível nas versões sedan, carrinha, coupé, descapotável e pick-up, o que permitiu ao modelo atender a um mercado abrangente. Graças a esta versatilidade, o 404 consolidou uma posição forte em vários países, tanto como automóvel familiar como veículo comercial.
A produção do Peugeot 404 continuou na Europa até à década de 1970, enquanto o automóvel permaneceu em uso ou foi fabricado sob licença em vários outros países por um período ainda mais longo. Isto faz do 404 um dos modelos que se manteve relevante durante muito tempo na gama da Peugeot. Em muitos mercados, o modelo era valorizado pela sua engenharia convencional, vasta gama de aplicações e adaptação sólida aos padrões de utilização daquela época. Mesmo após a introdução de sucessores mais modernos, o Peugeot 404 continuou a ser uma presença reconhecível na estrada.
Um Peugeot 404 de 1975 data dos últimos anos de produção do modelo na Europa. Nessa altura, o 404 já se tinha consolidado como um dos automóveis franceses de tamanho médio mais conhecidos do período do pós-guerra. A combinação de um design clássico com um longo período de produção torna o Peugeot 404 um modelo importante na história da marca.
Características e traços distintivos
O Peugeot 404 era conhecido pela sua configuração tradicional de tração traseira e por uma engenharia fortemente centrada na simplicidade e na facilidade de manutenção. Em combinação com a sua carroçaria monocoque, isto resultou num automóvel com uma identidade distinta no seu segmento. Ao longo da sua produção, o Peugeot 404 sofreu várias modificações técnicas e estéticas, mas manteve as linhas de design originais e reconhecíveis durante todo o período de produção.
Dentro da gama de modelos, o Peugeot 404 estava disponível com diferentes estilos de carroçaria e motorizações, dependendo do mercado e do ano de fabrico. O sedan constituía o núcleo da gama, enquanto as outras versões aumentavam a praticabilidade do modelo. O 404 foi também fabricado ou montado em vários países, o que contribuiu para a difusão do modelo para além de França. Este papel internacional é uma das razões pelas quais o Peugeot 404 ganhou reconhecimento em diversas regiões e continuou a ser uma presença comum nas ruas durante muito tempo.
Resumo
O Peugeot 404 é um automóvel francês de tamanho médio com uma longa história de produção, um design da Pininfarina e uma ampla distribuição internacional. O seu ano de fabrico de 1975 situa este automóvel na fase final da série de modelos europeia. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que participe no dia de visita.
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Localização:
Olden Eibergsedijk 1A
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Países Baixos
Dias de visita:
Terça-feira, 30 de junho de 2026, das 10h00 às 16h00
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