A Plymouth Special Deluxe Woody Station Wagon de 1949 foi a oferta topo de linha da linha Plymouth e também uma das mais raras. Com um preço quase o dobro do modelo mais barato da Plymouth, apenas 3.443 dessas peruas de madeira de 4 portas foram produzidas em 1949, representando menos de 1% da produção total da Plymouth naquele ano. Esta Plymouth Special Deluxe Woody Station Wagon de 1949 se beneficiou de uma restauração extensa com chassis, com praticamente todos os componentes sendo reconstruídos, restaurados ou substituídos. O resultado final é um exemplo muito bem apresentado de um dos automóveis pós-guerra mais distintos da Plymouth. Sob o capô está o modelo correto de 218ci em linha e 6 cilindros em linha com carburador de corpo simples. Esses motores tinham uma potência de aproximadamente 97 cavalos quando novos e são conhecidos por sua operação suave e confiável. O motor de seis cilindros em linha 218ci é respaldado por uma transmissão manual de 3 marchas operada pela clássica alavanca "3-on-the-tree" montada na coluna. O escapamento sai por um único sistema de escapamento, conferindo a este Plymouth de seis cilindros flathead aquele som vintage inconfundível. Com sua produção extremamente limitada, restauração extensa, design em madeira verdadeira e design clássico do pós-guerra, este Plymouth Woody Station Wagon 1949 é uma peça única da história automotiva americana que você simplesmente não vê com muita frequência. Temos fotos e vídeos adicionais disponíveis mediante solicitação.
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