1978 Pontiac Firebird Trans Am Trans Am

O Trans Am do final dos anos 1970 tornou-se um dos carros americanos de performance mais reconhecidos de sua época, e este Pontiac Firebird Trans Am de 1978 combina o equipamento certo, originalidade e baixa quilometragem em uma configuração especialmente desejável. Mostrando apenas 43.152 milhas originais, este exemplar está equipado tanto com o pacote de desempenho W72 de fábrica quanto com o pacote especial WS6, mantém seu V8 400 correspondente e inclui uma cópia da ficha de fabrico obtida da PHS.

Sob o capô está o V8 de 400 polegadas cúbicas com números iguais, equipado com carburador de quatro corpos. O desejado Pacote de Desempenho W72 fez deste um dos Trans Am de melhor desempenho da Pontiac na época, e combinar esse motor com uma transmissão manual Borg-Warner Super T-10 de quatro marchas torna essa combinação especialmente atraente. A potência é transmitida por um diferencial traseiro Safe-T-Track com câmbio de 3,42, proporcionando ao carro a transmissão e a experiência prática que os entusiastas desejam de um verdadeiro Pontiac de desempenho do final dos anos 1970.

Aumentando consideravelmente seu apelo está o Pacote Especial de Performance WS6 de fábrica. O pacote WS6 melhorou o chassi do Trans Am com ajustes revisados da suspensão, molas e amortecedores dianteiros e traseiros resistentes, barra estabilizadora traseira e freios a disco assistidos nas quatro rodas. Combinado com direção hidráulica, suspensão dianteira independente e molas de lâmina traseiras, o resultado foi um dos carros americanos de melhor desempenho na dirigibilidade da época.

Acabado em preto Starlight, este Trans Am recebeu uma repintura profissional em sua cor original e mantém sua chapa metálica original. O acabamento preto complementa perfeitamente o estilo agressivo que tornou esses carros famosos, incluindo a entrada de ar Shaker, o afuntor de ar dianteiro, o spoiler traseiro, molduras de gotejamento e molduras laterais da carroceria. Rodas Snowflake de quinze polegadas envolvidas em pneus 255/60R15 completam a inconfundível postura Trans Am.

No interior, o interior Black Custom Cloth de fábrica mantém a aparência totalmente profissional. Os bancos tipo cuba são separados por um console central, com a câmbio de quatro marchas posicionada exatamente onde deve estar. O Grupo de Acabamento Custom e os cintos de segurança personalizados adicionam uma sensação mais sofisticada, enquanto o equipamento de fábrica inclui vidros elétricos, travas elétricas nas portas, direção inclinável, desembaçador elétrico do vidro traseiro, vidros Soft Ray com fumura e ar-condicionado original.

O rádio estéreo AM/FM permanece no lugar, junto com o alto-falante do banco traseiro, preservando o visual da cabine de época real. Tapetes dianteiros e traseiros também estão incluídos, e a apresentação geral do interior complementa o caráter de baixa quilometragem e bem preservado do carro.

Este Trans Am foi fabricado na fábrica de montagem da Pontiac em Norwood, Ohio, e uma cópia da folha de montagem de fábrica obtida da PHS está incluída com o carro. Essa documentação ajuda a documentar o equipamento original do carro e é especialmente valiosa em um modelo W72/WS6 de quatro marchas, onde a configuração de desempenho de fábrica é uma parte tão importante de sua desejabilidade.

O carro permanece em grande parte fiel à sua configuração original, embora o catalisador tenha sido removido. Além da única repintura profissional, a chapa metálica original, o motor com números correspondentes, a configuração original do trem de força e a baixa quilometragem fazem deste um exemplo muito honesto e atraente.

Com apenas 43.152 milhas originais, um W72 400 V8, Super T-10 de quatro marchas, suspensão e frenagem WS6, traseira Safe-T-Track 3.42, chapa metálica original e uma cópia fornecida pela PHS da folha de fabricação de fábrica, este Pontiac Firebird Trans Am 1978 atende a quase todos os requisitos que os entusiastas procuram. É um muscle car altamente desejado do final dos anos 1970, que combina originalidade, desempenho e o inconfundível estilo Pontiac em um pacote pronto para ser dirigido, mostrado e apreciado.

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