Marca: Pontiac
Modelo: GTO Conversível
Preço: 79995 USD
Versão:
Ano:
Potência: 335 cv
Tipo de combustível:
Caixa de velocidades: Automática
Cor: Borgonha
Cor interior: Preto
Rodas motrizes: RWD
Número do motor: Gasolina
Número de chassis:

Este Pontiac GTO Convertible de 1967 é um muscle car de beleza impressionante, documentado pelo PHS, com opções fantásticas! No início da década de 1960, os compradores de automóveis americanos que procuravam automóveis de alto desempenho tinham opções limitadas; podiam comprar um carro grande de tamanho normal com um motor grande, um carro mais pequeno de estilo compacto com um motor mais pequeno, ou podiam comprar uma importação estrangeira mais desportiva. A outra opção para os apaixonados por automóveis americanos era trocar um motor mais potente por um carro mais pequeno para obter mais desempenho graças à maior potência do motor e à carroçaria mais leve. Tudo isto mudou em 1964, quando a Pontiac Motor Division da General Motors, com o engenheiro John DeLorean e o diretor-geral Pete Estes ao leme, lançou o pacote de opções GTO na sua plataforma Tempest LeMans A-Body de tamanho intermédio. O equipamento de série do GTO incluía um 389 V8, uma caixa manual de 3 velocidades com alavanca de velocidades Hurst e vários itens de acabamento, e o equipamento opcional incluía uma caixa manual de 4 velocidades Muncie, um diferencial traseiro de deslizamento limitado "Safe-T-Track" e uma admissão "Tri-Power" ainda mais quente, composta por três carburadores de duplo barril. Embora o pessoal da Pontiac tivesse grandes esperanças para o pacote GTO, poucos poderiam esperar que o GTO desse início à Era dos Muscle Car dos anos 60 e início dos anos 70, em que praticamente todos os fabricantes de automóveis americanos tentaram reproduzir o GTO de elevado desempenho. Com o passar dos anos, a Pontiac transformou o GTO no seu próprio modelo distinto e a sua popularidade continuou a aumentar. Em 1967, o adorado "Goat", como viria a ser apelidado, era em grande parte um '66 reequipado. Na frente, a grelha apresentava um novo design de malha de alumínio que o elevava acima dos modelos Pontiac mais básicos. Nas laterais, o novo acabamento alargado dos painéis das embaladeiras deu ao GTO de 67 uma grande vantagem em termos de atratividade em relação ao seu antecessor. A extremidade traseira também foi um pouco reformulada, sendo talvez a atualização mais notável os faróis traseiros, que passaram do design de fenda horizontal fina utilizado em 1966 para uma nova configuração que consiste em conjuntos duplos de um par de fendas empilhadas. Naturalmente, a maior atualização do Pontiac GTO de 1967 foi a mudança do 389 V8 para um V8 de 400 polegadas cúbicas ainda maior. No total, a Pontiac produziu apenas 9.517 GTO Convertibles em 1967, o que faz deste exemplar em particular uma peça rara da história dos muscle cars. Este GTO chega até nós depois de ter passado mais de 10 anos nas mãos carinhosas de um colecionador da costa leste, que claramente cuidou muito bem deste muscle car da Pontiac. A alimentar este GTO de 67 está um motor V8 de 400 polegadas cúbicas, alimentado por um único carburador de 4 barris que, em conjunto, terá criado 335 cavalos de potência quando era novo. O 400 V8 é apoiado por uma transmissão automática de 3 velocidades que faz deste clássico muscle car Pontiac uma alegria para conduzir, especialmente com a sua alavanca de velocidades. Os gases de escape saem do motor deste Pontiac GTO através de uma configuração de escape dupla que cria um som de garganta fantástico nos tubos de escape traseiros. Este '67 GTO Convertible está absolutamente carregado de opções! Com travões de potência, é muito mais fácil parar este GTO, especialmente com toda aquela potência sob o capot. Este Pontiac de 1967 também vem equipado com direção assistida, que é outra adição bem-vinda em qualquer muscle car clássico, uma vez que faz com que a entrada num espaço de estacionamento apertado no salão automóvel local seja quase sem esforço. Poderá manter a borracha no pavimento, uma vez que este GTO Convertible de 67 vem equipado com um diferencial traseiro de deslizamento limitado Safe-Track. A capota eléctrica em vinil preto está em excelente forma e sobe e desce facilmente com o simples toque de um interrutor. Quando a capota descapotável está fechada, fica bem arrumada por baixo do porta-bagagens de vinil a condizer. Montado num conjunto de pneus radiais redline montados em jantes Rally II, este GTO de 1967 tem um aspeto fantástico e uma condução ainda melhor. A carroçaria deste GTO descapotável de 1967 foi corretamente pintada com tinta borgonha que completa o aspeto exterior deste magnífico muscle car. O interior deste Pontiac GTO Convertible de 1967 é absolutamente deslumbrante! Os bancos dianteiros de balde e o banco traseiro foram corretamente estofados em vinil preto, o que confere a este muscle car um aspeto e uma sensação verdadeiramente sofisticados. Os painéis das portas pretos a condizer, a alcatifa preta, a consola central com acabamento em madeira e o painel de instrumentos, o volante e o painel de instrumentos almofadado estão também em excelente forma e parecem manter um aspeto de stock agradável. Poderá manter-se fresco enquanto viaja graças ao sistema de ar condicionado de fábrica, que é uma opção bem-vinda em qualquer muscle car clássico. O painel de instrumentos está equipado com um velocímetro de 120 MPH, indicador de combustível e relógio, bem como luzes indicadoras da temperatura do motor, carga da bateria e pressão do óleo. O painel de instrumentos é rematado com comandos para o ar condicionado, um rádio AM/FM, um porta-luvas com fecho e uma barra de apoio. Quer esteja a comprar o seu primeiro carro clássico ou a aumentar a sua coleção de muscle cars, este Pontiac GTO Convertible de 1967 seria uma excelente aquisição. Ligue para a Ellingson's hoje mesmo para 763-428-7337!