65 067 EUR

1970 Pontiac GTO

65 067 EUR
  • Modelo
    Pontiac GTO
  • Ano
    1970
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    257 kw (350 hp)
  • Quilometragem
    122.606 km
  • Endereço
    20950 ROGERS DRIVE, ROGERS, MN 55374
  • País
  • Publicado
    out 09, 2026
Pontiac GTO Coupé 1970 Laranja
gift-cards-banner
Cor
Laranja
Metálico
No
Motor
455ci V8
Número do motor
Gasoline
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Estados Unidos
Portas
4/5
Cor interior
Castanho
intercitylines banner desktop
Ellingson Motorcars
Ellingson Motorcars20950 Rogers Drive
Tempo médio de resposta: aproximadamente 17 horas
ellingsonmotorcars.com
gift-cards-banner

Descrição

Marca: Pontiac
Modelo: GTO
Preço: 69995 USD
Versão:
Ano:
Potência: HP
Tipo de combustível:
Câmbio: Automático TH400
Cor: Laranja Orbital
Cor Interna: Sela
Rodas motrizes: RWD
Número do motor: Gasolina
Número do Chassi:

Aqui vem este Pontiac GTO 1970 com opções excepcionais e um visual icônico de muscle car! Entre os muscle cars americanos mais colecionáveis e desejados no mercado clássico atual, o Pontiac GTO 1970 é uma das conquistas mais celebradas de Detroit – um carro que captura perfeitamente a potência bruta, o estilo ousado e o desempenho intransigente que definiram a era dourada do muscle americano. A história do GTO começa em 1964, quando um pequeno grupo de engenheiros ambiciosos da Pontiac – liderados pelo lendário John DeLorean – desafiou a proibição corporativa da General Motors sobre corridas de fábrica ao colocar um V8 de 389 polegadas cúbicas na plataforma média Tempest e lançá-lo para um público desprevenido. O pacote GTO (como era conhecido na época) havia cativado o mundo do automobilismo. O GTO da Pontiac era um tipo diferente de puro-sangue – construído não para a elite das pistas, mas para as ruas americanas. Foi um ato definidor de rebelião automotiva e lançou toda uma era. Em 1970, o GTO foi desmembrado como modelo independente e evoluiu para algo ainda mais formidável. Pilotando uma plataforma A-body um pouco reduzida introduzida no ano anterior, o modelo de 1970 trouxe linhas mais limpas e esculpidas para substituir o design do para-choque Endura de seus predecessores, mantendo toda a reputação de desempenho que tornou a marca famosa. Sob o capô, os compradores podiam escolher entre uma linha de motorizações potentes, com números que se traduziam em tempos impressionantes em um quarto de milha e uma experiência de direção visceral que os carros modernos de desempenho têm dificuldade em replicar. O que diferenciava o GTO de seus colegas da GM – especialmente do Chevelle SS, com o qual compartilhava sua plataforma básica – era o posicionamento deliberado da Pontiac do Goat como uma máquina mais refinada e focada no motorista. Enquanto o Chevelle apostava no uso prático, o GTO oferecia detalhes internos notavelmente mais luxuosos, com materiais mais elaborados, ergonomia mais cuidadosa e uma atmosfera de cabine que agradava aos compradores que queriam que seu carro de alto desempenho fosse tão bom por dentro quanto por fora. O GTO foi, no sentido mais puro, um carro grand touring para a rodovia americana – potência e conforto em igual medida. O ano-modelo 1970 é amplamente considerado por colecionadores e historiadores como o auge estético e de desempenho da temporada do GTO. Foi o último ano antes do endurecimento das regulamentações de emissões e do aumento dos custos de seguro começarem a drenar sistematicamente a potência dos melhores de Detroit. Este GTO de 1970 em particular nos chega com a história do sul e documentação PHS que revela que foi vendido novo na Van Winkle Motor Company em Dallas, Texas. Impulsionando este GTO de 70 está um motor V8 de 455 polegadas cúbicas aprimorado que respira por um único carburador de 4 corpos, com classificação para produzir 350 cavalos de potência de fábrica. O V8 400 é respaldado por uma transmissão automática Turbo-Hydramatic que torna este Pontiac um muscle car fácil e divertido para qualquer pessoa dirigir. O escapamento sai do motor deste GTO por meio de um sistema de escapamento duplo, por um par de escapamentos Super Turbo que produzem um estrondo fantástico de muscle car saindo do escapamento. Este Pontiac GTO de 70 vem absolutamente CARREGADO com opções fantásticas! A potência é enviada para as rodas traseiras por meio de um diferencial traseiro Safe-T-Track que ajuda a manter boa tração durante a decolagem neste Pontiac GTO. Freios a disco dianteiros elétricos são outra excelente adição a qualquer muscle car clássico, pois reduzem muito o esforço necessário para parar completamente essa criatura. Com direção assistida, a experiência geral de direção melhora significativamente, já que encaixar naquela vaga apertada na sorveteria local ou exposição de carros é uma manobra simples com uma mão. Ajudando ainda nos esforços de estacionamento e nas trocas de faixa estão os retrovisores laterais esportivos pintados com duas pinturas, que oferecem uma visibilidade muito melhor ao longo da lateral deste muscle car Pontiac. Pilotando um conjunto de rodas Rally II montadas com pneus BFGoodrich Radial T/A, este GTO de 70 tem um visual icônico de muscle car e uma viagem fantástica ao passear pela estrada. A tampa do deck é coroada com um spoiler traseiro inspirado no pacote Judge para um visual ainda mais esportivo. A carroceria deste GTO de 70 foi restaurada com pintura laranja Orbit, com destaque com o icônico pacote de listras GTO Judge para completar o visual exterior deste muscle car Pontiac. O interior deste Pontiac GTO 1970 é absolutamente lindo! Os bancos frontais tipo balcão e o banco traseiro foram recentemente revestidos com estofamento de couro sintético Saddle, exatamente como este carro surgiu quando saiu do showroom da Van Winkle Motor Company em Dallas, Texas, em 1970. Entre os bancos balcão dianteiros está montado um novo conjunto central que abriga um conjunto de câmbio Him/Her que permite uma experiência de direção animada e confortável. O painel acolchoado com detalhes em madeira e detalhes no motor e carpete em sândalo fawn, junto com tapetes novos bordados Judge combinando e volante novo em madeira estão em ótimo estado, ajudando este GTO a manter uma aparência original excelente. Você poderá se manter fresco, mesmo nos dias mais quentes de verão, já que este GTO veio com ar-condicionado de fábrica que agora conta com um compressor moderno aprimorado, permitindo uma operação mais eficiente e confiável. A instrumentação inclui velocímetro de 140 MPH, tacômetro Autogage aprimorado e medidor de combustível, além de luzes indicadoras para o freio de mão, temperatura do motor, carregamento da bateria e pressão do óleo. Você também poderá ouvir todas as suas músicas favoritas enquanto navega pelas estradas abertas graças ao rádio AM/FM Delco deste GTO. O painel é finalizado com controles de iluminação e lava-brisa, um isqueiro e um porta-luvas com trava. Seja você quem está comprando seu primeiro muscle car ou sua garagem está cheia de "Cabras", este Pontiac GTO 1970 seria uma escolha fantástica. Ligue para a Ellingson's hoje mesmo no 763-428-7337!

Traduzido pela Microsoft