Nota: A quilometragem está em quilómetros e o preço em euros

Um design aerodinâmico que fazia corar o ar, um comportamento em estrada que abraçava a estrada como um velho amigo e uma qualidade de construção que até fazia empalidecer um tanque em comparação, o 356 impressionava toda a gente. Era um carro para todos os dias, o valor central da Porsche, concebido para os entusiastas da engenharia superior na forma mais sedutora.

A Porsche rapidamente refinou a tecnologia do 356 para o sucesso nas corridas, guiada pelo lema: "Ganhar ao domingo, vender à segunda-feira". E conseguiram-no.

Este exemplar, originalmente entregue na Suíça, foi totalmente restaurado nos Países Baixos entre 1988 e 1994. Desde então, o atual proprietário tem-no há 30 anos, tratando-o sempre com cuidado e mantendo-o em excelentes condições.

Uma vez que o Porsche 356B 1600 Super de 1960 já não conseguia acompanhar o tráfego moderno sem problemas, foi adaptado para se manter fiel ao lema e continuar a ser um automóvel de uso diário com uma engenharia superior. Em 2012, foi instalado um motor 1600 de 4 cilindros com 90 CV totalmente revisto, seguido de uma revisão da caixa de velocidades em 2017. Recentemente, o tejadilho, os amortecedores (Koni) e os discos dos travões dianteiros foram renovados.

Estas modificações, combinadas com uma excelente manutenção, transformaram o 356 Cabriolet num dos melhores exemplos de condução. Com a sua pintura em marfim claro e interior em pele preta, exala uma elegância clássica intemporal, perfeitamente equilibrada com um desempenho moderno. Um especialista inspeccionou o carro e declarou que este 356 está em óptimas condições - uma raridade.

A cada quilómetro que passa, é possível sentir o amor e o trabalho artesanal investidos neste automóvel. Propriedade de um entusiasta há 30 anos com a quantidade perfeita de pátina. É um verdadeiro exemplo de tudo o que a marca representa.

É o próximo capítulo na vida deste Porsche?