102 090 EUR

1967 Porsche 911 911 SWB

102 090 EUR
  • Modelo
    Porsche 911 911 SWB
  • Ano
    1967
  • Estado
    Original
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    131.966 km
  • Endereço
    Total Headturners, Unit 1, Weald Place Farm, Duck lane, Thornwood, Essex, CM16 6NE
  • País
  • Publicado
    set 30, 2026
Porsche 911 911 SWB Cabriolet/Roadster 1967 Vermelho
gift-cards-banner
Cor
Vermelho
Metálico
No
Motor
2.4
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
RHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
Estados Unidos
Portas
2/3
Cor interior
Preto
intercitylines banner desktop
Total Headturners
Total HeadturnersTotal Headturners, Unit 1 , Weald Place Farm, Duck lane, Thornwood, Essex, CM16 6NE
Tempo médio de resposta: 15 dias
totalheadturners.com
gift-cards-banner

Descrição

Porsche 911 SWB 1967 LHD (R – Homenagem)

Porsche 911 SWB original de 1967 – 2.4 – Inspirado na R

Um fascinante e altamente individual Porsche 911 SWB de 1967, chassi 306296, acabado em Vermelho Polo, interior em couro sintético preto e seus belos instrumentos verdes originais.

Originalmente um carro californiano 'dry state' e importado para o Reino Unido em 2006, parece ter sido preparado para competição durante sua vida nos Estados Unidos. Embora não seja um 911R de fábrica, incorpora vários elementos leves de época e inspirados nos R que lhe conferem consideravelmente mais personalidade do que um 911 padrão de distância curta para rua

Este carro mantém suas paredes de piso originais, que nunca foram soldadas, sua identidade de chassi de 1967 306296 aparece tanto na placa de identificação da carroceria quanto na da Porsche.

No coração do carro está o motor 6221438 Porsche, identificado como um 911E 2.4 litros de 1972, com cárter leve de magnésio e agora rodando com carburadores triplos italianos Weber 40 IDA 3C1. A potência de fábrica do 2.4E era de 165 cv, e estimamos que este carro tenha entre 180 e 200 cv, tornando-o uma melhoria substancial em relação ao motor original 2.0 litros 911.

Ela mantém a desejada caixa de câmbio tipo 901 de cinco marchas em formato dog-leg e conta com amortecedores Koni laranja da época, capô dianteiro composto leve, dobradiças leves na tampa do motor estilo 911R, ligas Fuchs corretas à época e volante Momo Prototipo de 370mm.

O resultado é um 911 inicial maravilhosamente intencional, com caráter genuíno de época e uma especificação claramente influenciada pela filosofia de competição leve da Porsche.

Oferecido com o número de registro UD de 1967 específico para idade.

£89995

Traduzido pela Microsoft