Tampa do depósito de óleo
Tampa externa do depósito de óleo
Fabricada apenas por um curto período no ano-modelo de 1972 e, por isso, muito procurada pelos colecionadores.
Rara cor «Gulf»
Coupé, o modelo preferido dos verdadeiros entusiastas da Porsche
Em muito bom estado e pronto a conduzir
Documentação belga
61 152 km
O 911 fez a sua estreia pública no Salão Automóvel de Frankfurt, em setembro de 1963, cumprindo todas as especificações definidas pelo Dr. Porsche. O design assemelhava-se ao do seu antecessor, mas era mais potente, mais suave, mais silencioso e oferecia mais espaço tanto para passageiros como para bagagem, em comparação com o 356. A carroçaria do 911 era funcional e belamente aerodinâmica, com uma aparência intemporal. Até aos dias de hoje, a Porsche mantém-se fiel ao design original.
No ano de produção de 1972, a cilindrada do motor foi aumentada para 2.341 cc (2,4 litros), conferindo à versão 911 T uma potência de 140 cv. Uma característica única do ano de produção de 1972 era que todos os 911 tinham uma tampa de enchimento de óleo externa no lado direito, enquanto a abertura do depósito de combustível se situava na parte dianteira esquerda. Este design causava por vezes confusão nas estações de serviço, o que levou à remoção da tampa de enchimento de óleo externa no ano seguinte, tornando-a uma característica distintiva deste ano de modelo. Devido a esta característica exclusiva, esta versão da série 2.4 é muito procurada pelos colecionadores.
