Veículo totalmente restaurado, carroçaria revista com peças novas e soldadas, Roll bar soldado e aparafusado, vidros em policarbonato, o peso do veículo é de cerca de 998 quilos. Relógios originais, seccionador e bateria de competição, motor 3.0 preparado com pistões de alta compressão MAHLE e com uma potência de 310 CV.
Kit de embraiagem de competição "SACHS", caixa de 5 velocidades com relação fechada, com uma velocidade máxima de 240km/h. Possui extintor de incêndio (interior e motor).
Suspensão "Coil-over" BILLSTEIN, diferencial autoblocante THORSEN, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras de competição TARRET, depósito de competição de 90 litros, travões turbo ventilados dianteiros e traseiros, jantes de 9 e 11 por 15 polegadas, etc...

Tudo novo, o carro esteve em banco de ensaio,
para mais informações não hesite em contactar-nos.