1987 Porsche 911

50 198 EUR

1987 Porsche 911

50 198 EUR
  • Modelo
    Porsche 911
  • Ano
    1987
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    23.260 km
  • Endereço
    1910 Cypress Station Dr. Suite 200 Houston, TX 77090
  • País
  • Publicado
    abr 09, 2025
NIV
WP0EB0911HS170122
Cor
Preto
Metálico
No
Motor
3.3L H6
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
2/3
Cor interior
Preto
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
Tempo médio de resposta: 5 dias
gatewayclassiccars.com
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Descrição

Tipo de carroçaria: descapotável
Categoria: automóvel
Cor interior: Preto
Cor exterior: Black
Título:
Tipo de motor:
Tipo de transmissão: manual
Descrição da transmissão: Manual de 5 velocidades
Tração:
Distância entre eixos:

Gateway Classic Cars Houston Showroom tem o prazer de oferecer este Porsche 935 K3 personalizado para venda. Se está à procura de estilo, velocidade e conforto, então não procure mais do que este Porsche quente! Construído a partir de um Porsche 911 Turbo Cabriolet de 1987, este supercarro vai prendê-lo no seu assento enquanto coloca um sorriso no seu rosto.

Modelado a partir do Porsche 935 K3 de 1979, construído pela Kremer Racing de Colónia, Alemanha, este Porsche 911 Turbo é um monstro de 500 cavalos de potência! A unidade de tração começa com um motor boxer de 6 cilindros 3.3L construído, aumentado por um turbo K3 intercooler. Tem especificações de topo e foi construído com peças de topo, incluindo: Gestão Electromotive Tec 1, fichas duplas e engenharia da Jarvis Tech e Novitech Engineering para completar a configuração de desempenho. Atualmente, debita 500 cavalos de potência de rua! O Porsche 935 ganhou mais de 150 corridas Lemans em todo o mundo, incluindo mais de 20 vitórias na classe. Este menino mau não foi concebido apenas para andar depressa, também tem muitas capacidades de manobrabilidade. A suspensão é composta por amortecedores dianteiros do 935, travões dianteiros do 930, amortecedores traseiros personalizados, travões traseiros do 928 e jantes BBS "IMSA GTP" de 17" de três peças personalizadas. Este carro cola-se ao chão, graças aos seus pneus radiais de baixo perfil e alto desempenho.

Este supercarro Porsche de nariz inclinado utiliza guarda-lamas traseiros originais do 935 e ostenta uma asa dupla em aço inoxidável totalmente ajustável feita à mão. A dianteira é um 930 de nariz inclinado e altamente modificado, com para-brisas Porsche Speedster de 89. O interior é elegante e simples, com bancos de corrida Recaro em pele Connelly, painéis das portas e painel de instrumentos em pele Connelly, arnês de corrida Simpson de 5 pontos com libertação por came, gaiola de proteção completa em aço inoxidável de aro duplo (incluindo postes oscilantes do lado do condutor e do passageiro), volante Momo, manípulo das mudanças Momo, sistema de som Pioneer e sistema de alarme Viper completo com poppers nas portas e comando.

Este carro é divertido de conduzir e não é para os fracos de coração. Apesar de ser suficientemente manso para ser utilizado como carro de compras, também tem a potência necessária para correr com quase tudo o que existe no mercado. Contacte o nosso Houston Showroom hoje mesmo!

Traduzido por DeepL

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