1988 Porsche 911 Turbo

199 000 EUR

1988 Porsche 911 Turbo

199 000 EUR
  • Modelo
    Porsche 911 Turbo
  • Ano
    1988
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    221 kw (300 hp)
  • Quilometragem
    63.200 km
  • Endereço
    Scoutvägen 25, 26193 Saxtorp Sweden
  • País
  • Publicado
    jul 15, 2025
sell-car-de-banner
NIV
N/A
Cor
Outros
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Classix by Schiebler
Classix by SchieblerScoutvägen 25, 26193 Saxtorp Sweden
Tempo médio de resposta: aproximadamente 18 horas
classix.se
Lightstream logo
sell-car-de-banner

Descrição

Porsche 911 Turbo 1988 para vendaUm exemplar soberbamente conservado do Porsche 911 Turbo (930 Turbo), um dos mais célebres automóveis desportivos da sua época. Conhecido pelos seus arcos largos, cauda de baleia caraterística e potência turbocomprimida emocionante, o 930 Turbo é o carro que definiu o desempenho da Porsche na década de 1980. Este carro de 1988 percorreu apenas 63.000 km desde novo e é apresentado em condições gerais excepcionais: Com o raro acabamento Paint to Sample (PTS) na cor "Granatrot", este 911 Turbo tem um aspeto fantástico, com um vermelho profundo e rico que realça as suas largas cavas Turbo e linhas icónicas. A pintura está em excelente estado no geral, tendo sido retocada profissionalmente em algum momento, com apenas pequenos sinais de uso atualmente. Todos os painéis encaixam lindamente, as portas fecham com um baque tranquilizador e todas as peças de acabamento estão em ótimo estado. Anda em jantes Fuchs de 16 polegadas originais com pneus novos, o que lhe confere uma postura perfeitamente correta para a época. Interior: No interior, este 930 Turbo é igualmente especial. O interior em pele cor de vinho foi concebido para combinar com o exterior e inclui pele de búfalo extra-grossa que cobre todo o painel de instrumentos, cartões das portas e bancos, dando-lhe um toque particularmente rico e luxuoso. Tem os tapetes mais profundos e macios da especificação Turbo em cor de vinho a condizer. O habitáculo está repleto de funcionalidades extra: bancos totalmente eléctricos com aquecimento, teto de abrir e ar condicionado, todos em bom estado de funcionamento. Para conveniência moderna, o sistema de som foi atualizado para uma unidade Blaupunkt com aspeto clássico, mas com conetividade Bluetooth e AUX moderna. Todos os altifalantes foram recentemente substituídos, proporcionando uma excelente qualidade de áudio sem sacrificar a originalidade. No geral, o interior está em muito bom estado e é convidativo e especial: Sob a icónica cauda de baleia encontra-se o lendário flat-six de 3,3 litros com turbocompressor, que debita 300 cv com a inconfundível potência do 930 Turbo. Oferece uma experiência de condução maravilhosamente à moda antiga, com um turbo lag pronunciado seguido de um forte e viciante aumento de potência, o que faz verdadeiramente parte da diversão de conduzir um destes automóveis. O automóvel recebeu recentemente uma grande revisão na Porsche, durante a qual foi efectuada toda a manutenção de rotina e todos os componentes foram cuidadosamente verificados. Todos os componentes desgastados ou defeituosos foram substituídos por peças originais Porsche. Arranca com facilidade, o ralenti é suave e puxa com força pelas mudanças. A caixa de velocidades é apertada e precisa, e a direção, suspensão, casquilhos e travões são todos sólidos e inspiram confiança. Um sistema de escape RUF adiciona a quantidade certa de carácter à nota de escape sem ser avassalador. História e documentação: Este 911 Turbo destaca-se pela sua excecional documentação e proveniência. Entregue novo na Suécia através da VAG em Gotemburgo, o seu histórico de propriedade está totalmente documentado, com notas detalhadas sobre o que cada proprietário fez com o carro e quantos quilómetros percorreu. Quase todas as facturas de serviço estão incluídas, coincidindo com os carimbos no livro de serviço original. O carro também vem com todos os documentos de inspeção MOT desde novo, tornando a sua quilometragem muito baixa de apenas 63.000 km completamente verificável. É vendido com as duas chaves originais, todos os livros e manuais originais, uma pasta de registos de apoio, o kit de ferramentas original, roda sobresselente, compressor de ar e suporte de macaco. Se tem um Porsche 911 clássico que gostaria de vender, informe-nos aqui.

Traduzido por DeepL

Carros clássicos para venda