Porsche 911 964 Carrera 4 Coupé – 1991 – Preto Metálico – Entregue na França – Manual – Teto solar
Condição técnica e mecânica
Este Porsche 911 Carrera 4 (964) de 1991 vem equipado com um motor boxer de seis cilindros refrigerado a ar de 3,6 litros, produzindo 250 pk, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas e tração nas quatro rodas. O Porsche dirige e troca de marchas muito bem. O motor funciona suavemente e tem um som esportivo e cru de boxeador.
Além disso, o carro está equipado com um kit de bobinas Bilstein PSS10.
Exterior e carroceria
O Porsche é finalizado em Black Metallic e monta rodas originais do Porsche 964 Cup em prata. Essas rodas foram adicionadas posteriormente. O Porsche também possui teto solar elétrico e spoiler traseiro eletricamente extensível.
Interior
O interior é estofado em couro preto e conta com bancos esportivos de couro, com painéis de porta e tapetes combinando. O Porsche é equipado com ar-condicionado e teto solar elétrico. O painel conta com os familiares cinco indicadores redondos do Porsche e o volante original do Porsche.
O interior está em bom estado, com alguns sinais de desgaste consistentes com sua idade.
História e documentação
Este Porsche 911 Carrera 4 foi originalmente entregue novo na França pelo Porsche Center Duforez em Saint-Quentin. Foi registrado pela primeira vez em 6 de março de 1991. O carro vem com os livretos originais da Porsche, incluindo o folheto de serviço carimbado. Este livreto documenta várias visitas de serviço realizadas por concessionárias e especialistas Porsche na França.
Além disso, há um relatório de veículos históricos de Luxemburgo de 2021. Neste relatório, o Porsche foi reconhecido como um veículo histórico. O kit de bobina Bilstein PSS10 também é mencionado neste relatório. Atualmente, o Porsche possui uma placa holandesa.
Geral
Um Porsche 911 Carrera 4 Coupé de 1991, originalmente entregue na França e finalizado em preto metálico, com interior em couro preto e bancos esportivos. O carro está equipado com rodas originais Porsche 964 Cup, ar-condicionado, teto solar elétrico e suspensão Bilstein PSS10 com coilover.
O Porsche dirige e troca de marcha muito bem e tem um som bruto e esportivo de motor boxer. Os manuais originais, o livreto de serviço carimbado e documentação adicional estão incluídos. O carro está registrado na Holanda e pode ser visto no Classics-World em Erlecom.
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