Uma obra-prima única: este Porsche 911 (996) de 1999 foi transformado em algo verdadeiramente extraordinário RWB Europe build #11, com acabamento no impressionante Porsche Python Green e desenhado pessoalmente por Akira Nakai.
Para os conhecedores, o Rauh-Welt Begriff não é apenas mais um kit widebody, é uma filosofia. Cada RWB é construído à mão, assinado e ostenta a inconfundível impressão digital de Nakai-san. Com apenas um punhado de conversões oficiais de RWB na Europa, cada carro é uma lenda automóvel por direito próprio. Este carro não é exceção.
Mas o #11 vai mais longe. Por baixo das suas curvas dramáticas está uma configuração bi-turbo cuidadosamente preparada que dá a este 996 de corpo largo a performance que combina com o seu aspeto. É um carro bruto, raro e pronto para alguém que compreende o que significa ter um foguetão para a estrada.
Destaques Proveniência
Importado da Alemanha em 2016
Oficial RWB Europe build #11 (conversão concluída em 2020, assinada por Akira Nakai)
Apresentado na revista PUUR Porsche
2021: Atualização do sistema de arrefecimento do motor
2024: Revisão completa do motor, preparado para instalação bi-turbo
2024/25: Equipado com 2 turbocompressores originais Porsche
julho de 2025: Nova transmissão de corrida 997 reforçada + nova embraiagem OEM
Gaiola de proteção integrada na cor da carroçaria (Python Green)
Especificações
Motor: 3.4L flat-6 com configuração bi-turbo
Transmissão: Caixa manual de 6 velocidades
Tração: Tração às quatro rodas (4x4)
Quilometragem: 121.044 km
Potência: 221 kW (potencial de mais de 300 cv com a configuração turbo atual)
Suspensão: KW com sistema de elevação do nariz
Travões: Discos de travão de alto desempenho em toda a volta
Jantes: Jantes Rotiform exclusivas com pneus Pirelli à frente (265/35) e Michelin atrás (315/30ZR18)
Conforto interior
Pele totalmente preta com detalhes em Alcantara cinzento
Volante Porsche-Momo em material compósito
Bancos aquecidos, ar condicionado, teto de abrir elétrico
2025: Novo sistema de som com isolamento acústico melhorado
Valor do estado de conservação
Não foram poupadas despesas na construção, manutenção e aperfeiçoamento desta máquina. É simultaneamente uma obra de arte e uma arma de desempenho, com o prestígio de ser um dos poucos automóveis RWB-Europe.
Preço pedido: 189.000,- (regime de margem, sem IVA dedutível)
Porquê este carro?
Este não é apenas mais um 996 de corpo largo. Trata-se de um RWB Europe, construído por John Vianen e Akira Nakai, finalmente assinado pelo próprio Nakai, apresentado na imprensa especializada da Porsche e atualizado com um coração bi-turbo e uma transmissão 997 reforçada.
Combina a arte japonesa com a engenharia alemã, um Porsche para o colecionador que se recusa a misturar-se com as massas.
Este Porsche tem documentos da UE, o que facilita o registo em qualquer país da UE.
Para mais informações, contacte 0031623679846.
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