Porsche 997 Turbo MK1
Este veículo tem uma potência de 456 kW (620 cv) e está atualmente avaliado em cerca de 30 000 € em trabalhos e peças. Foi equipado com um kit de carroçaria em carbono Vorsteiner, saias laterais Techart, intercoolers de competição, barras estabilizadoras ajustáveis de classe GT, um controlador DSC Sport, molas de rebaixamento Eibach, filtros de ar desportivos BMW, pastilhas de travão cerâmicas Red Stuff, luzes traseiras LED e uma película de proteção de pintura (PPF) completa. Outras características incluem um detetor de radar e laser, um motor de arranque leve de alto desempenho, uma câmara de visão traseira Alpine e altifalantes de alto desempenho com uma unidade principal Alpine.
O exterior apresenta um acabamento em pintura metálica azul-escuro, complementado por um interior em pele castanha.
Os destaques do equipamento incluem uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, sistema de navegação por satélite, controlo climático automático de duas zonas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmara de visão traseira, controlo de velocidade de cruzeiro e um limitador de velocidade. O carro está equipado com jantes de liga leve Turbo de 19 polegadas com pinças de travão vermelhas da Porsche e apresenta um diferencial traseiro autoblocante, o pacote Sport Chrono Plus, o Porsche Active Suspension Management (PASM) e uma suspensão rebaixada em 10 mm. Faróis de xénon com lavadores, volante multifunções de couro de 3 raios, bancos confortáveis aquecidos e ajustáveis eletricamente com memória, teto de abrir elétrico, acabamentos interiores Platan, emblema Porsche nos encostos de cabeça, acabamento escuro do para-brisas, interior em pele de grão integral, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente, espelho retrovisor interior com escurecimento automático, forro do teto em Alcântara, rádio digital Alpine, Bluetooth, porta USB, leitor de CD, sistema de som surround Bose e tapetes.
O veículo possui registos completos de manutenção e assistência, com intervalos de manutenção documentados de 2010 a 2023, atualmente com 51 900 km, sendo a próxima revisão agendada para julho de 2025.
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