Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2025, no sábado, dia 17 de maio, no Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. A oferta aqui é simplesmente o Porsche de produção mais raro já construído e é uma oportunidade única neste país. Este 911 Club Coupé é um de apenas 13 carros construídos, um de dois exemplares com volante à direita e o único carro a ser entregue no Reino Unido (o outro carro com volante à direita foi para Hong Kong).
O Club Coupé é um modelo único criado para comemorar o 60º aniversário do primeiro Porsche Club. O primeiro clube específico para proprietários de Porsche era originalmente conhecido como Westfalischer Porsche Club Hohensyburg e foi criado em maio de 1952, apenas quatro anos após o primeiro 356 ter saído da linha de produção, por um grupo de entusiastas. Havia 13 membros originais e, consequentemente, pareceu apropriado construir o mesmo número de carros por respeito a esses primeiros proprietários que estavam tão entusiasmados com os seus novos carros que se juntaram para partilhar o seu entusiasmo, sem saberem o que tinham começado.
Dos 13 automóveis, apenas 12 estavam disponíveis para venda, uma vez que a própria Porsche decidiu manter um para ser exposto no Museu Porsche. A Porsche expõe regularmente o seu próprio exemplar e este foi recentemente apresentado no lançamento do 992.2 em Espanha.
Reverenciado pelos coleccionadores da Porsche, mais de 50% foram mantidos pelos seus proprietários originais e a Porsche organizou ralis especificamente para esses poucos proprietários selecionados. Um filme no YouTube, "Rallye 911 Club Coupe La passion continue", mostrará o que o comprador tem pela frente. Para tornar o processo de encomenda dos restantes 12 um pouco mais justo, a empresa criou um sistema de lotaria que foi aberto a 16 de junho de 2012, com cada um dos 12 felizes vencedores a ter o seu nome gravado numa faixa de acabamento do painel de instrumentos. A entrega foi feita num jantar em Estugarda, oferecido por Wolfgang Porsche. O Museu imprimiu uma tiragem limitada de 250 livros dedicados à história e que documentam o processo de construção, um exemplar dos quais acompanhará o automóvel.
O deslumbrante acabamento da pintura foi descrito como Verde Brewster e o vendedor encomendou mais tarde um novo 911GTS a condizer para uso diário. Quando estacionados um ao lado do outro, era evidente que o Club Coupé tinha uma cor completamente diferente. Uma pesquisa mais aprofundada junto da Fábrica revelou que era conhecida internamente como "Verde Família", uma cor reservada exclusivamente para os membros da família Porsche e usada pelo 993 Turbo S pessoal de Wolfgang Porsche, que está exposto no Museu Porsche. Uma tonalidade que não é oferecida nem está disponível em mais lado nenhum, o que reforça a exclusividade irrepetível do automóvel
A quilometragem na altura da catalogação era de cerca de 8.000 nas mãos dos seus quatro proprietários anteriores e o carro tem sido bem mantido pelos concessionários principais da Porsche nos últimos anos, como seria de esperar de um 911 tão especial. A última revisão foi efectuada na Porsche Reading, com detalhes em arquivo.
A especificação é impressionante e inclui:
Transmissão automática PDK de 7 velocidades. X51 Carrera Powerkit, travões de cerâmica de carbono Porsche
Pintura Porsche Family Green personalizada com um interior em pele Natural Espresso
Pacote SportDesign, Sport chrono, Escape desportivo, Jantes de liga leve Sport techno pintadas na cor da carroçaria
Teto de abrir elétrico, soleiras das portas com iluminação exclusiva, suspensão desportiva PASM
Bancos desportivos, sistema de som BOSE, ParkAssist à frente e atrás, PCM com Bluetooth, faróis LED com PDLS, bancos aquecidos
TPMS, cruise-control, espelhos eléctricos, pacote interior em alumínio escovado, consola central em pele
Esta é uma oportunidade irrepetível de adquirir o mais raro automóvel de produção da Porsche alguma vez construído, numa cor nunca antes oferecida publicamente e de se juntar ao clube exclusivo de proprietários do 911 Club Coupé.
