- Versão rara do 914 com motor de 2 litros e 6 cilindros com 110 cv
- Esquema de cores original em marfim claro/11 (Light Ivory) com interior em Leatherette preto (11)
- Certificado Porsche (certidão de nascimento) disponível
- Registado com a matrícula H desde 2015
- Documentação completa com facturas de serviço
- Manual original e cartão de manutenção disponíveis

O VW-Porsche 914/6 representa um capítulo marcante na história do desenvolvimento automóvel, resultante da cooperação entre a Volkswagen e a Porsche no final da década de 1960. Dada a necessidade de um sucessor desportivo para o VW Karmann Ghia e a procura da Porsche de um modelo de entrada de gama acessível, seguiu-se o desenvolvimento do VW-Porsche 914/6, caracterizado pela sua sofisticação técnica e design único. Construído como um carro desportivo de motor central, o 914/6 caracterizava-se pela sua distribuição de peso equilibrada e desempenho de condução. Aquando do seu lançamento, o 914 estava disponível com duas versões de motor. O 914: motor boxer de 1,7 litros e quatro cilindros com 80 cv da Volkswagen e o 914/6: motor boxer de 2,0 litros e seis cilindros com 110 cv do Porsche 911 T. As caraterísticas de design do 914/6, incluindo a distância entre eixos relativamente longa em contraste com os balanços curtos, a secção central do tejadilho amovível em plástico reforçado com fibra de vidro, os faróis rebatíveis e a barra de segurança larga, contribuem para a sua aparência. A produção do 914/6 teve lugar na fábrica principal da Porsche em Estugarda - Zuffenhausen, que estabeleceu o 914/6 como parte integrante da gama de veículos Porsche. Introduzido em 1970, o 914/6 foi o modelo de entrada de gama da Porsche e estabeleceu novos padrões na sua classe de veículos. Em termos gerais, o VW-Porsche 914/6 representa uma combinação especial de engenharia alemã e design automóvel, materializada pela cooperação de dois fabricantes de automóveis líderes. O 914/6 é, assim, um testemunho da história automóvel.