1982 Porsche 928

Marca: Porsche
Modelo: 928
Preço: 34900 USD
Versão:
Ano:
Potência: HP
Tipo de combustível:
Câmbio: Automático
Cor: Prata Platina Metálica
Cor do interior: Couro preto
Rodas motrizes:
Volante:
Número do Motor:
Número do Chassi:

Apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 1977, o Porsche 928 representou uma das mudanças mais ambiciosas em relação à fórmula tradicional de carros esportivos da empresa. Concebido durante um período em que os executivos da Porsche questionavam o futuro a longo prazo do 911, o 928 foi desenvolvido com a intenção de se tornar o novo carro de referência da empresa e eventual sucessor de seu icônico esportivo de motor traseiro. Em vez de simplesmente evoluir a fórmula estabelecida, a Porsche projetou uma plataforma de grand touring totalmente nova, combinando um motor V8 montado dianteiramente refrigerado a água, configuração traseira de transaxle, suspensão sofisticada e uma carroceria cupê 2+2 lindamente esculpida. Sua combinação de desempenho em alta velocidade, modos refinados na estrada e conforto em longas distâncias recebeu reconhecimento imediato, incluindo o prestigioso prêmio Carro Europeu do Ano de 1978, tornando-se o primeiro e único carro esportivo a receber essa distinção. No final, o 928 desfrutou de uma impressionante produção de 18 anos até 1995, com apenas 61.056 exemplares produzidos em todas as variações de modelos. Embora o 911 tenha mantido seu lugar na linha da Porsche, o 928 se consolidou com sucesso como um carro-chefe de grande turismo distinto e altamente capaz.

Impulsionando o 928 está o sofisticado V8 totalmente alumínio de 4,5 litros (273ci) da Porsche, com comando de válvulas no cabeçote simples e quatro válvulas por cilindro, produzindo impressionantes 219 cavalos de potência e 254 lb-ft de torque nas especificações dos EUA. Sua configuração com motor dianteiro e tração traseira incorpora uma transmissão traseira para excelente distribuição de peso e dirigibilidade equilibrada, enquanto a transmissão automática de três marchas com trocas suaves oferece uma capacidade grand touring sem esforço. Essa engenharia avançada ajudou a distinguir o 928 como um autêntico automóvel de luxo de alto desempenho para turismo, em vez de apenas mais um carro esportivo tradicional.

Oferecido aqui está um Porsche 928 Coupe 1982 particularmente atraente, acabado com seu elegante exterior de fábrica Platinum Silver Metallic sobre um interior original em couro preto. Particularmente notável é sua excepcional história de dois proprietários desde novo, acompanhada por uma impressionante coleção de acessórios originais, documentação e um investimento substancial em manutenção mecânica recente. De acordo com o histórico de propriedade que acompanha, este Porsche foi originalmente comprado pela F.S. Addy, de Lake Forest, Illinois, em 31 de outubro de 1981, da Scala-O'Brien Porsche/Audi em Chicago. O Sr. Addy manteve a propriedade até maio de 1985, quando o carro passou para seu segundo proprietário na região de Springfield, Illinois, com apenas 14.267 milhas registradas. Esse cuidador subsequente desfrutaria e manteria o Porsche pelos 38 anos seguintes, representando um período de propriedade incomumente longo e estável que mostra favoravelmente seu cuidado e preservação contínuos.

O conjunto motriz original permanece no lugar, incluindo o motor V8 instalado de fábrica e a transmissão automática, complementados por uma lista bem equipada de comodidades de fábrica. Os recursos incluem ar-condicionado, vidros elétricos, retrovisores elétricos, bancos ajustáveis com seis posições elétricas, rodas de liga leve Porsche com discagem telefônica de 16 polegadas, sistema de áudio Blaupunkt AM/FM/cassete, faróis de neblina, controle de cruzeiro, desembaçador e limpador do vidro traseiro, banco traseiro rebatível e volante revestido em couro. Acompanhando o carro estão as chaves de ignição originais e sua chave de valet vermelha, manual do proprietário com livreto de serviço carimbado, kit completo de ferramentas de fábrica, guarda-sol traseiro e todo o equipamento original do estepe.

Desde que entrou em nossa coleção em setembro de 2023, este 928 recebeu considerável atenção em seu estado mecânico, com ênfase em atender aos pontos de manutenção recomendados e restaurar a confiança em seu funcionamento. O trabalho extenso incluiu a substituição da correia dentada e do tensor, das mangas do distribuidor de admissão e juntas do coletor, todas as correias de transmissão dos acessórios e novas velas de ignição. O sistema de resfriamento recebeu nova bomba d'água, termostato, mangueiras do radiador, tubo de refrigeração e lavagem completa do líquido de arrefecimento. O sistema de freios foi completamente renovado com novas pastilhas de freio dianteiras e traseiras, discos e sensores de freio DOT4. Trabalhos adicionais no chassi e na linha de transmissão incluíram novos foles de cremalheira de direção, juntas homocinéticas e grampos de porta, elos e buchas da barra estabilizadora e novas barras de direção. A transmissão automática foi revisada com novo filtro, junta de pana e fluido novo, enquanto o diferencial recebeu lubrificante renovado. A manutenção adicional incluiu novos pneus Falken Ziex, bateria, filtro de combustível, óleo e filtro do motor, além de diversos itens auxiliares de manutenção. Esse investimento abrangente aborda muitas das considerações importantes de manutenção associadas à posse inicial do 928 e permite que seu próximo cuidador aproveite o carro com muito mais confiança.

Esteticamente, o exterior foi restaurado profissionalmente com acabamento de qualidade base/verniz transparente para compensar o desgaste normal acumulado ao longo de seus muitos anos de uso. O interior original de couro preto, por outro lado, permanece intacto e apresenta em condição notavelmente bem preservada, proporcionando um contraste atraente com o refinado acabamento Platinum Silver. A combinação do interior original, do conjunto de força de fábrica mantido, histórico de propriedade excepcionalmente longo e acessórios originais que o acompanham faz deste um exemplo inicial particularmente honesto e desejado.

Hoje, este Porsche 928 1982 oferece uma excelente oportunidade para adquirir um exemplar cuidadosamente cuidado do inovador V8 grand touring da Porsche. Com seu caráter desejado na produção inicial, histórico documentado de dois proprietários, investimento mecânico recente substancial e interior original notavelmente preservado, representa uma adição atraente a qualquer coleção Porsche. Igualmente confortável em viagens agradáveis de fim de semana ou exibido orgulhosamente em encontros do Porsche Club of America, este 928 está pronto para ser apreciado por seu próximo entusiasta.