1988 Porsche 928 S4

36 254 EUR

1988 Porsche 928 S4

36 254 EUR
  • Modelo
    Porsche 928 S4
  • Ano
    1988
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    111.816 km
  • Endereço
    1910 Cypress Station Dr. Suite 200 Houston, TX 77090
  • País
  • Publicado
    abr 02, 2025
NIV
WP0JB0922JS860233
Cor
N/A
Metálico
No
Motor
5.0L V8
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
2/3
Cor interior
Castanho
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
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gatewayclassiccars.com
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Descrição

Tipo de carroçaria: coupé
Categoria: automóvel
Cor interior: Castanho
Cor exterior: Castanho Nougat
Título:
Tipo de motor:
Tipo de transmissão: automática
Descrição da transmissão: Automático
Tração:
Distância entre eixos:

O showroom da Gateway Classic Cars Houston tem o prazer de oferecer este elegante Porsche 928 S4 Castanho Nougat de 1988. Apresentado no Salão Automóvel de Genebra no início de 1977, o 928 representou muitas estreias para a Porsche, incluindo o seu primeiro carro com motor dianteiro, o primeiro carro de produção V8, o primeiro carro de produção arrefecido a água e muito mais. Era uma plataforma completamente única que não partilhava literalmente nenhuma peça com outros Porsches em produção. É um carro divertido para atravessar o país - até mesmo o modelo de 1978, relativamente pouco potente, com o seu V8 4.4L de 219 CV, conseguia andar a mais de 100 km/h com conforto e (por experiência própria) passava quase despercebido aos olhos atentos dos agentes de controlo de velocidade. Quando o 928 foi lançado pela primeira vez, aqui nos EUA, poucos, exceto os conhecedores de automóveis, sabiam o que era, ou o que podia fazer, em termos de desempenho. Não parecia rápido, e certamente não parecia estar a ir tão rápido como normalmente ia quando alguém reparava nele. Os modelos do final dos anos 80 e início dos anos 90 receberam um aumento de cilindrada e potência em relação ao 928 mais antigo, com o seu V8 totalmente em alumínio aumentado para quase 5.0L e a produzir 320 CV (cerca de 100 CV a mais do que o modelo de 78), o que tornava a diversão ainda mais intensa! O 928 tinha uma configuração de eixo de transmissão única, com o seu "Eixo de Weissach" na traseira; um verdadeiro avanço no design da suspensão/eixo traseiro, que reduzia significativamente a probabilidade de os condutores se meterem em sarilhos devido à "sobreviragem" durante curvas excessivas. Embora os puristas da Porsche possam não ter elogiado o 928 por não ter motor traseiro nem ser arrefecido a ar, aqueles que tiveram a sorte de ter a oportunidade de conduzir um saíram invariavelmente a cantar os seus louvores. A pintura castanha deste carro está em bom estado e a pele castanha apresenta apenas um desgaste ligeiro para a sua idade. Se quiser atravessar o país, fazendo mais tempo do que a lei permite, esta pode ser uma óptima solução para si. Outras caraterísticas e opções deste Porsche 928 S4 de 1990 incluem Ar Condicionado, Jantes de Alumínio, Rádio AM/FM/CD, Cruise Control, Interior em Pele, Travões Eléctricos, Fechaduras Eléctricas, Espelhos Eléctricos, Bancos Eléctricos, Direção Eléctrica, Teto de abrir Elétrico, Vidros Eléctricos, Pneus Radiais, Cintos de Segurança e Volante Inclinado.

Traduzido por DeepL

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