Este 944 foi originalmente registado em Madrid em 26 de junho de 1987. Tem o código C27 (made for Spain). Foi transferido pela primeira vez em 24 de abril de 2001 e depois em 7 de maio de 2001 devido a uma mudança de nome da empresa do proprietário.
empresa do proprietário.
Foi então entregue a um concessionário como entrada para um carro novo e nós comprámo-lo.
Atualmente tem 110.000kms e foi revisto por um dos melhores especialistas em Espanha.
Foi efectuada uma mudança completa da caixa de velocidades.
Tem ar condicionado.
Não existem muitos 944 Turbo nacionais e muito menos no estado deste.
O interior está em perfeito estado e é o original. Isto dá uma ideia da "vida" que teve.
Opções de fábrica:
-C27: Fabricação para Espanha
-414 Intercooler (Turbo)
-197 Bateria de alta amperagem
-425 Limpa-vidros traseiro
-220 Diferencial para jantes especiais -533 Alarme
-261 Espelho elétrico do passageiro
-573 Ar condicionado
-341 Fecho centralizado

Mais informações e fotos em: www.retrosport.es

Este 944 foi originalmente registado em Madrid a 26 de junho de 1987. Tem o código C27 (fabricado para Espanha). Foi transferido pela primeira vez em 24 de abril de 2001, e depois em 7 de maio de 2001, devido a uma mudança de nome na empresa do proprietário.
Foi então cedido a um concessionário como entrada para um carro novo, e comprámo-lo nós próprios.
Atualmente tem 110.000 km e foi revisto por um dos melhores especialistas de Espanha.
Tem um sistema de distribuição completo.
Tem ar condicionado.
Não há muitos 944 Turbos espanhóis, e ainda menos no estado deste.
O interior está em perfeito estado e é original. Isto dá-nos uma ideia da "vida" que teve.
Opções de fábrica:
-C27: Made for Spain
-414 Intercooler (Turbo)
-197 Bateria de Alta Potência
-425 Limpa-vidros traseiro
-220 Diferencial para Jantes Especiais
-533 Alarme
-261 Espelho elétrico do passageiro
-573 Ar condicionado
-341 Fecho centralizado

Mais informações: www.retrosport.es