Porsche 944 S2 Cabriolet 1990 em condição realmente excelente. Preto com interior em couro bege, caixa manual de cinco marchas e um dos estilos de carroceria mais raros do melhor 944. Carro do Reino Unido, direção à direita.
O OLHAR
Este é o design do Porsche dos anos 80: os para-lamas largos e alargados, o perfil baixo em cunha e, claro, os faróis rebatíveis. Poucos carros ainda na rua têm esses faróis, e eles chamam atenção toda vez que surgem. De preto, com o teto abaixado, parece exatamente o carro-propaganda que era.
POR QUE É UMA VIAGEM TÃO BOA
O S2 tem o motor 3.0 litros, quatro cilindros e 16 válvulas, um dos maiores motores de quatro cilindros já instalados em um carro de produção. Tudo gira em torno de torque: grande atração na faixa média, então você não precisa correr atrás do limite para avançar rapidamente. Combinado com o layout da transaxle e o equilíbrio de peso quase 50/50, é um carro realmente divertido e equilibrado de dirigir, com o teto abaixado ou para cima.
TRABALHOS RECENTES
- Suspensão Bilstein nova em folha em toda a parte
- Freios novos
- Bateria nova
MOTOR
Aproximadamente 82.000 milhas. Quando meu especialista colocou o carro, ele notou que o interior do motor e a parte inferior pareciam quase novos. A opinião dele é que ele já passou por uma reconstrução do motor em algum momento, embora eu não tenha documentação para confirmar isso. Você pode mandar inspecionar o carro.
MOT
A ITV do Reino Unido é válida até 9 de abril de 2027. Aprovada em março de 2026 sem avisos, e o histórico da DVSA mostra uma aprovação todos os anos desde 2020, sem avisos nos últimos três testes. O histórico de quilometragem no registro é consistente em todo o processo.
RESUMO
- 1990 944 S2 Cabriolet, 3.0 16v, manual
- Exterior preto, interior em couro bege, faróis retráteis
- Aprox. 82.000 milhas
- Nova suspensão Bilstein, freios novos, bateria nova
- MOT até abril de 2027, sem avisos
- Impulsiona e apresenta muito bem
MOTIVO DA VENDA
Simples: agora temos três filhos e não consigo mais acomodar todo mundo. Não vai porque tem algo errado com ele.
PREÇO
£21.000, não negociável. O preço reflete a condição do carro e os trabalhos recentes, então por favor, não envie mensagens com ofertas. Sem troca de peças ou trocas.
O carro está em Londres (W2). Visitas e inspeções são bem-vindas. Por favor, entre em contato para qualquer dúvida ou para agendar uma visita.
