Fabricante: Bloemendaal Classic & Sportscars Nijverdalseweg 117D 7461TC RIJSSEN, NL 0651991580 http://www.bloemendaalcs.nl [email protected] InformaçõesO perfeito "Porsche start-up "Quem, como entusiasta de automóveis, não sonha em possuir um Porsche um dia? Mas qual é o momento certo para o fazer? Quando se é jovem e se está a olhar para ele, mas não se tem dinheiro para isso, ou quando outras coisas, como uma casa, são mais importantes? Parece que sim. Porque, por vezes, aparece no mercado um que tem tudo o que o entusiasta deseja e não quer gastar capitais. Um Porsche que não pertence aos "marketplaces". Um carro que vem de um verdadeiro entusiasta e que também deve ficar com uma pessoa que se preocupa com ele. Mas .... tem de ser um carro que a: se enquadre num orçamento não muito elevado, b: tem de ter um aspeto perfeito e c: tem de ter uma manutenção sublime. Nesse caso, o leque torna-se muito reduzido, como podemos verificar pela nossa vasta experiência com Boxsters. Mas "magro" não significa que não esteja à venda. Raro, então, tal como uma pérola negra. Estamos a falar de um Porsche Boxster do ano 2000 na muito procurada (e então modelo de topo) versão 3.2 S. Entregue na Alemanha, o carro foi registado na Holanda em 20 de agosto de 2004 e teve dois proprietários aqui. Proprietários que apenas utilizaram o bonito descapotável como segundo carro, razão pela qual só tem 102699 km no conta-quilómetros. Um carro excecionalmente bem cuidado que pode proporcionar anos de prazer. Deve apreciar o belo exterior, onde a pintura preta e completamente intacta desempenha um papel de destaque, complementada pelas igualmente belas jantes GT-3 de 18 polegadas com os caros pneus Michelin Pilot Sport. E não esqueçamos o impecável interior em pele preta. Um interior ao qual não falta nada para agradar ao condutor desportivo. Embora o espaço de arrumação no interior seja quase inexistente, mas isso é um carro com um motor central. Por outro lado, existe uma bagageira muito grande à frente e atrás, pelo que uma viagem de férias com várias malas é certamente possível. Além disso, a tecnologia também deve agradar-lhe porque o motor boxer de 3,2 litros e 6 cilindros montado ao centro produz uns impressionantes 252 cavalos de potência que podem ser controlados através de uma transmissão de 6 velocidades muito suave. Também poderíamos escrever epístolas inteiras sobre como o Boxster conduz extremamente bem e como os controlos são fáceis, mas tem mesmo de vir e experimentar isso por si próprio. Então, está pronto para um Porsche "inicial" que é raro, bem conservado, de valor estável e que lhe traz muita diversão: provavelmente sabe onde nos encontrar.Informações técnicasMotor: 6 cilindros boxer DOHC 24VSistema de combustível: Sistema de injeção BoschCapacidade dos cilindros: 3179 cc.Potência: 252 cv. às 6250 rpm.Binário: 305 Nm. às 4500 rpm.Velocidade máxima: 255 km/hPeso: 1270 kg.Veículo: Transmissão manual de 6 velocidadesOpções e acessóriosInterior em peleJantes GT3 de 18 polegadas com pneus Michelin Pilot SportRevestimento da consola central em carbono