2008 PORSCHE BOXSTER RS 60 SPYDER (987.1) #717/1960
Todos os modelos RS 60 foram acabados em GT Silver Metallic (M7Z), e este exemplar está equipado com uma capota descapotável preta com acionamento elétrico. O equipamento adicional inclui um pacote aerodinâmico SportDesign, um spoiler traseiro, um para-brisas preto brilhante, luzes traseiras totalmente vermelhas, faróis Bi-Xenon, barras de rolamento na cor da carroçaria e sistema de escape desportivo central duplo.
As jantes SportDesign de 19″ foram equipadas de fábrica com espaçadores de 5 mm e estão montadas com pneus Continental Extreme Contact DW a condizer, 235/35 ZR 19 à frente e 265/35 ZR 19 atrás. As jantes apresentam algumas marcas de desgaste. Os amortecedores Porsche Stability Management (PSM) e Porsche Active Suspension Management (PASM) eram equipamento de série. A travagem é realizada por pinças vermelhas de quatro pistões da marca Porsche sobre rotores perfurados cruzados medindo 12,5 "e 11,8" à frente e atrás, respetivamente. Um trabalho completo de freio foi realizado em setembro de 2023 com novos rotores e pastilhas de freio de cerâmica.
A cabine possui assentos com ajuste elétrico estofados em couro natural cinza escuro, juntamente com um painel de instrumentos coordenado por cores e tapetes encontrados apenas no RS 60 Spyder. As comodidades incluem Porsche Communication Management, um sistema de som Bose, deflector de vento, controlo automático da climatização e controlo da velocidade de cruzeiro. Os encostos dos bancos apresentam arranhões.
Uma placa de série no porta-luvas indica que o carro é o nº 717 de 1.960 RS 60 Spyders produzidos em todo o mundo.
O volante revestido a pele enquadra um painel de instrumentos sem capuz com um tacómetro central de 8k rpm, um velocímetro de 190 mph e indicadores do nível de combustível e da temperatura do líquido de refrigeração. O automóvel está equipado com o Pacote Sport Chrono Plus. O odómetro digital indica 71k milhas.
O flat-six de 3,4 litros montado no meio está localizado à frente da área de carga traseira e foi classificado de fábrica com 303 cavalos de potência e 251 lb-pé de binário. Todos os novos pacotes de bobinas e velas de ignição foram instalados em setembro de 2023. Foi efectuada uma mudança de óleo em junho de 2025.
A potência é enviada para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades. O RS 60 Spyder incluía de fábrica um sistema de escape desportivo revisto com um som incrível, que pode ser desativado.
