Bateria: 84 kWh, tipo iões de lítioCapacidade de carregamento rápido: 225 kWNão há muitas certezas na vida. Exceto o facto de todos os jornalistas automóveis do mundo concordarem que o Taycan com tração apenas traseira e a bateria de desempenho é o melhor Taycan para conduzir. O Porsche Taycan foi um sucesso desde o primeiro momento em que apareceu no mercado. Um automóvel elétrico que parece mesmo um Porsche. É um coupé desportivo de quatro portas com um aspeto de Porsche de écht e um manuseamento fantástico. Este exemplar é de 2023 e percorreu apenas 42.536 quilómetros. O carro tem um acabamento em "Kreide" de beleza intemporal que, neste caso, é complementado por um interior revestido a pele vermelha e preta. Além disso, o automóvel está equipado com uma série de opções requintadas, como a já referida bateria de grandes dimensões, suspensão pneumática, braços nos apoios de cabeça, painel de instrumentos revestido a pele, bancos com regulação eléctrica, aquecimento dos bancos e uma bomba de calor. Com 381 cv e uma aceleração de 0-100 quilómetros por hora em 5,4 segundos, podemos falar de desempenho échte Porsche. A velocidade máxima de 230 quilómetros por hora também se adequa.