Renault Clio V6 (Fase 1)

O Renault Clio V6 é um hot hatch de carroçaria larga, com motor central traseiro e tração traseira, que faz lembrar o Renault 5 Turbo dos anos 80, baseado no Renault Clio Mk11, embora partilhe muito poucas peças, e foi construído por Tom Walkinshaw, da TWR, na Suécia. Só foram construídos 256 Renault Sport Clio V6 da Fase 1.

Este exemplo impressionante foi RHD UK-Market fornecido e registrado 05/07/2002 com 54909 milhas registradas desde novo.

Milhares de euros gastos para fazer com que este exemplo pareça um carro de competição Trophy

A carroçaria prateada está envolta numa pintura de corrida de época ao estilo Trophy, spoiler traseiro Trophy Cup, jantes Trophy Cup raras com pneus Yokohama, tampa do depósito de combustível em alumínio, pinças para o capot e porta-bagagens, coberturas dos faróis amovíveis, separador dianteiro.

O interior do Clio V6 de motor central inclui um volante RenaultSport em Alcântara, bancos em pele, arneses TRS, extintor de incêndio com ligação à rede Lifeline, corte de bateria (comutado interna e externamente), tampo do painel de instrumentos e guarnições das portas em Alcântara preta, sistema de alarme imobilizador, vidros eléctricos, espelhos eléctricos, ar condicionado, câmara de vídeo frontal,

O motor de 3,0 litros é uma especificação de fábrica do Clio V6 de 24v, unidade V6 da berlina Laguna que oferece 227 cv com um sistema de escape em aço inoxidável personalizado.

Caixa de velocidades manual de 6 velocidades

Amortecedores KW V3 com suportes superiores melhorados.

Este é um carro de condução soberba com um aspeto fantástico, muito raro e colecionável.

Grande pasta de história com livros de serviço originais, recibos, MOTs, chaves sobressalentes, serviço recente de Cambelt Major pela SG Motorsport.

£39995