13 950 EUR

1959 Renault Dauphine 1090

13 950 EUR
  • Modelo
    Renault Dauphine 1090
  • Ano
    1959 janeiro
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Sedan/Berlina
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    24 kw (32 hp)
  • Quilometragem
    56.600 km
  • Endereço
    Portugal
  • País
  • Publicado
    dez 03, 2025
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Cor
Preto
Metálico
No
Motor
845cc
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
LHD
Rodas motrizes
TRAÇÃO TRASEIRA
1º Reg. País
França
Portas
2/3
Cor interior
Vermelho
Bancos em pele
Yes
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Fernando Santos
Fernando Santos
Tempo médio de resposta: 15 minutos
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Descrição

Renault 1090 Dauphine - 1959 | Preto | Elegância e simplicidade francesas

O Renault Dauphine 1090 de 1959 é um dos modelos mais emblemáticos da Renault, reconhecido pela sua elegância, economia e praticidade. Sucessor do Renault 4CV, foi concebido para ser um automóvel compacto e económico, conquistando milhões de condutores em todo o mundo. Com um design arredondado e caraterísticas sofisticadas, o Dauphine tornou-se um clássico francês intemporal.

Motor de 845 cc, 4 cilindros montado na traseira - com 32 cv, garantindo uma condução suave e eficiente.
Transmissão manual de 3 velocidades - precisa e fácil de utilizar.
Tração traseira - proporciona um comportamento dinâmico equilibrado.
Suspensão independente às quatro rodas - garante conforto em qualquer terreno. Interior espaçoso e bem acabado - bancos confortáveis e um painel de instrumentos minimalista, típico dos anos 1950.
Design aerodinâmico e faróis redondos icónicos - reforçando o seu charme clássico.

Factos curiosos sobre o modelo:
O Renault Dauphine foi lançado em 1956 como uma alternativa moderna e mais espaçosa ao Renault 4CV. O nome "Dauphine" refere-se ao herdeiro do trono francês, simbolizando a sua importância na gama Renault.

Com a sua carroçaria compacta e o seu motor montado na retaguarda, o Dauphine distinguiu-se pela sua leveza e economia, tornando-o ideal para o tráfego urbano da época. Além disso, foi um dos primeiros modelos da Renault a apresentar uma versão desportiva desenvolvida pela Gordini, que aumentou a sua potência e desempenho.

Este clássico francês foi um sucesso mundial, sendo produzido em vários países e exportado para mercados como os EUA e o Brasil. A sua combinação de simplicidade, economia e design encantador tornou-o num dos automóveis mais queridos da década de 1950.

Traduzido por DeepL

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